Chapter 2 International Trade Terms 教学目的使学生了解贸易术语的含义、常用贸易术语买卖双方的责任义务教学重点贸易术语的含义常用贸易术语教学难点常用贸易术语 1. Brief Introduction of International Trade Terms 1) Definition ? Trade Terms 2) International Customary Practices 3) Ways of Classifying Trade Terms 、风险和费用划分 ?出口地交货类?进口地交货类实际交货类(E组和 D组)象征交货类(F组和 C组) 2. The Three Popular Trade Terms 1) FOB ---Free On Board P ~ A. The Seller Must B. The Buyer Must C. Important Issues 2) CIF ---- Cost Insurance and Freight ? Important Issues 3) CFR----Cost and Freight ? Difference Between CFR and CIF ? Important Issues : Shipping Advice, Sufficient Notice 总结: 总结: 相同的风险划分,不同的责任和费用相同的风险划分,不同的责任和费用 3. Other Trade Terms 1) EXW 2) FCA 3) FAS F组特点:买方租船订舱,风险与费用划分点互相重合 4) CPT 5) CIP C组特点:卖方办理出口运输,风险与费用划分点分离※ FCA 、 CPT 、 CIP 与 FOB 、 CFR 、 CIF 区别 7) DES ---- 实际性交货,名副其实的“到岸价” 6) DAF 8) DEQ ---- 《2000 年通则》要求买方负责进口清关 9) DDU 10) DDP D组特点:实际交货,卖方负责将货物运至进口国指定地, 风险与费用划分点重合。[课堂练****外商提出要我方报 CIF EMP 或 CFR EMP 价。请问: 这种要求对我方有何不利之处?我方是否可以接受其报价? CIF 贸易术语出口,卖方按照合同的规定装船完毕取得包括提单在内的全套装运单据。但是载货船舶在启航后第二天就触礁沉没。买方闻讯后提出拒收单据、拒付货款。试问卖方应如何处理?为什么? (如黄豆、玉米、小麦等),以 FOB 及 CFR 价招标时( FOB 及 CFR 须分开报),国外供应商为什么总是压低 CFR 价而提高 FOB 价? CFR 合同,甲公司出口卡车 500 辆,该货装于舱面。 500 辆卡车中有 40辆是卖给某国乙公司的,货物运抵目的港后由承运人负责分拨。航行途中遇恶劣气候,有 50辆卡车被冲进海中。事后甲公司宣布出售给乙公司的 40辆卡车已全部损失,且因货物已经越过船舷,甲公司已履行了交货义务,不应该负责赔偿损失。请问乙公司此时应如何处理?为什么****惯报价条件为 CFR ,但法商来证上却指定由隶属于运费同盟的 GMGR 公司独家承运。而其他国家销往非洲的棉布则不受此限,因此使我方的运费较之其他国家高,对我方的出口竞争不利,请问有何解决办法? ,向奥出口一批电风扇。外方来电要求我方报 CIF 维也纳价。请问:我方应如何回复?并分析一下这种报价对我方的利弊。 ,按 FOB 条件成交,装船时货物经公证人检验,符合合同规定的品质条件,卖方在装船后也已及时发出装船通知。但航行途中由于舱汗,大米部分受潮,品质受到影响。当货物到达目的港后,只能按三级大米价格出售,因而买方要求卖方赔偿损失。试问在上述情况下卖方对该项损失是否应负责?
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