城市内部空间结构-导学案.doc

《城市内部空间结构》导学案
【课程标准】
，分析城市的空间结构，解释其形成的原因。
。
【学****目标】
1．理解城市形态与地理环境的关系。
2．结合实例分析城市各功能区的形成及区位特征。
3．提高整理、分析资料的能力和把获得的有用信息、结论加以表达的能力。
4．学会运用实例，分析城市的空间结构，解释其形成原因。
自主预****案（读书自学、自主探究）
一、知识清单
（一）、城市土地利用和功能分区
1. 城市土地利用类型：包括商业用地、 、政府机关用地、 、休憩及绿化用地、 和农业用地等。
需求往往是相同的，而城市土地面积相对有限，这就导致同类活动在空间上高度__________________，形成了城市功能区。

城市地域功能分区
分布位置
布局原因

多建在城市外缘，多与文化区联系，环境优美
住宅区
是城市中 的土地利用方式，约占
住宅区
低级住宅区
往往分布在 和 附近
商业区
多位于 ，交通干线两侧或街角路口
便利的交通条件，有利于居民消费
工业区
一般位于市区外缘，主要分布在交通比较 的地带，往往沿河分布
能够减轻对城市的污染;
降低成本，提高经济效益
大城市中心商务区的特点：
①经济活动最繁忙 ②人口数量的昼夜差别大 ③建筑物高大稠密 ④内部存在明显分区
注：各功能区之间无明确界限
(二)、城市内部空间结构的形成和变化：
1、城市内部空间结构： ，也叫 。
2、主要模式： 模式、 模式、 模式。
与市中心的距离
地租水平
商业区
工业区
住宅区
A
B
C
3、影响因素：
（1）经济因素：
是影响城市空间结构的 因素；每一块土
地用于哪一种活动，主要取决于 其愿意付出
的高低。影响地租高低的因素主要有
和 两个方面。右图中
的ABC代表的功能区分别是 、 、
。
①、距市中心的远近：
距市中心越近，地租越 ，由市中心向外，地租随着距离的增加而 。
因此，商业、工业和住宅的付租能力随空间的变化呈现出不同的趋势。
②交通通达度：
交通通达度越好，土地价格或地租 ；反之就 。城市内部不同区位土地的交通通达度不同，地租高低也就相应地存在差异，因而形成不同的功能区。
综合以上付租能力和地租这两方面因素，一般在地租最高峰的 市中心 和地租次高峰的 交通干线交汇处形成商业区；
（2）其他因素：