日本明石海峡大桥
李静文
斜拉桥
斜拉桥由索塔、主梁、斜拉索组成。
大桥设6车道设计时速100km/h
大桥主缆索锚固基座
大桥的桥墩防撞设计和超大位移的伸缩缝设置
索塔设计简约,减轻自重,增强美感,最关键的没有官员题字。
规划设计合理,不增加周边交通压力,很好的结合。
问题:
1、大桥要抵抗每年几次的台风,大桥需要抵抗风荷载。大桥虽然设置了调质阻尼器,一旦调质阻尼器发生故障而遇到强台风,这对大桥是一个威胁。大桥缺乏足够的安全保障。
2、日本多发生地震,对大桥抗震性能要求很高。
3、海水对大桥的腐蚀作用以及洋流对大桥桥墩冲击。桥墩后期徐变的变形方法以及耐久性能都是很大的考验。
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