2021年风的定义和换算航行速度三角形讲义.ppt

气团之间由于其温度、密度、压力不同，因而在相互作用过程中会在地球表面上产生水平运动。空气的水平运动称为风。
飞机在空气中运动，风会改变飞机的运动轨迹，导致飞机偏离预订航线影响飞机的准时到达。空中导航中风对飞机运动的影响规律用航行速度三角形表示。
为确保飞机安全、准确、准时的到达目的地，应准确计算出飞机的应飞航向和应飞速度。
风的定义和换算航行速度三角形
2021/1/26
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§1 风的定义与换算
1. 风的定义
空气相对于地球表面的水平运动
空气沿地球表面水平运动的方向称为风向（WD—Wind Direction）；空气在单位时间内水平运动的距离称为风速（WS—Wind Speed）
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描述
风向WD
气象风WDm：从真经线北端顺时针测量到风的来向的夹角，即风吹来的真方向 。
航行风WDn：从磁经线北端顺时针测量到风的去向的夹角，即风吹去的磁方向 。
风速WS
气象风：m/s；
航行风：km/hr, knot(Nm/hr)
思考：气象报文中的风组（风速风向）是航行风还是气象风？
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中国民航学院空中交通管理学院
2. 风的换算
NT
Nm
Wind
+MV
WDn
WDm
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练****br/>例：某机场跑道号为21号和03号，某日气象报文中风组为22005MPS，求
应该用哪个方向起降？（不考虑磁差）
航行风的大小和方向？（km/h）
若WDm为310°，WS10m/s，MV+3°；
则：WDn=？°,WS=？kt
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§2 航行速度三角形
1. 飞机的运动与分解
飞机在空气中运动，可以分解为三种运动，即飞机相对于空气的运动、空气相对于地面的运动和飞机相对于地面的运动。
飞机相对于地面的运动等于飞机相对于空气的运动与空气相对于地面运动的矢量合成
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三种运动：
飞机相对于空气的运动
空速向量TAS：True Airspeed
大小，方向
空气相对于地面的运动
风速矢量WS
大小，方向
飞机相对于地面的运动
地速向量GS：Ground Speed
大小，方向
航迹
速度的合成
静风、顺（逆）风、侧风分别会对飞行造成哪些影响？
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根据矢量合成的法则，空速矢量、风速矢量和地速矢量构成了一个三角形，称为航行速度三角形
航行速度三角形的构成要素包括三线五角，即三个速度矢量——空速TAS、风速WS、地速GS和五个角度——磁航向MH、风向WD、磁航迹MTK、偏流DA、风角WA。
TAS
WS
GS
MN
MH
MN
MTK
WD
DA
WA
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（ DA—drift angle）
空速向量与地速向量的夹角，即航迹线偏离航向线的角度，左侧风为正，右侧风为负
偏流反映了飞行员对航向的修正量
顺风、逆风：DA＝0度
偏流范围：（－90度～＋90度）
实际飞行过程中，偏流一般较小
DA大小于真空速和风速的大小即侧风程度有关
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（WA：Wind Angle）
风角（WA）：风速向量与地速向量的夹角，即航迹线与风向线的夹角，左侧风为正，右侧风为负
风角的大小反映了风对飞机航向和速度的影响程度
逆侧风：WA>90度， GS<TAS
顺侧风: WA<90度， GS>TAS
正侧风：WA＝90度，GS＝TAS
顺风：WA＝0度，逆风：WA＝180度
风角范围：-180度~+180度
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