列车自动控制(ATC)系统基本原理
主要内容
一、ATC系统综述
二、ATP子系统基本原理
三、ATO子系统基本原理
四、ATS子系统基本原理
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精品资料
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你怎么称呼老师?
如果老师最后没有总结一节课的重点的难点,你是否会认为老师的教学方法需要改进?
你所经历的课堂,是讲座式还是讨论式?
教师的教鞭
“不怕太阳晒,也不怕那风雨狂,只怕先生骂我笨,没有学问无颜见爹娘 ……”
“太阳当空照,花儿对我笑,小鸟说早早早……”
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一、ATC系统综述
新加坡无人驾驶
地铁车辆
广州下月上路的无人驾驶地铁车辆
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列车自动防护系统ATP
列车自动驾驶系统ATO
列车自动监视系统ATS
Automatic Train Protection
Automatic Train Operation
Automatic Train Supervision
ATC系统的组成和功能
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不同闭塞制式的ATC系统
按照闭塞模式,城市轨道交通的ATC可以分为
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不同闭塞制式的ATC系统
*轨道电路工作稳定性容易受环境影响,如道床阻抗变化、牵引电流干扰等
轨道电路传输信息量小。
利用轨道电路难以实现车队的信息传输
闭塞分区长度是按照不利条件设计的,分区较长,且一个分区只能被一列车占用,不利于缩短列车行车间隔。
无法知道列车在哪一分区内的具体位置。
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不同闭塞制式的ATC系统
(1)基本概念
2. 移动闭塞
前行列车
后续列车
移动定位方式
与地面通信
移动定位方式
与地面通信
地面控制中心
感应环线或
无线通信
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