深圳北站(高铁)广告方案.ppt

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深圳北站，又称新深圳站、深圳新客站，是一个新建的铁路车站，该站为广深港高速铁路（京港客运专线南段）及厦深客运专线（杭福深客运专线南段）的交汇点及客运枢纽站，同时是深圳地铁龙华线、环中线、6号线和深莞城际线的车站， 于2007年动工，将于2011年8月建成启用。 经国家铁道部门批准，对于广深港客运专线位于深圳市境内宝安民治街道的 原新深圳站（工程名称）正式命名为“深圳北站”。新崛起的规模宏大、现代化的综合交通 枢纽——深圳北站，该工程总投资约为43亿元。
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车站启用时，将会开设广州南站—西九龙客车、广州南站—厦深客运专线客车。深圳北站将成为广深港高速铁路客车、新衡阳方向高、中速客车、以及杭福深客运专线厦门方向客车的起迄站，至2020年每年旅客发送量将达到4450万人次，而现有的平南铁路深圳西站将不再办理长途客运列车。
此外，东莞轨道交通R1线亦会利用深圳地铁6号线轨道直通该站，实现深莞城际线功能。2011年，当深圳北站正式开通后，350公里时速的高速列车将来往于北京、武汉、广州、深圳、香港一线。从深圳北站出发，到香港只要15分钟，到广州只要35分钟，到武汉只要4个小时，到北京也仅仅需要8个小时。
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深圳北站展示位（实物展）点位图
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