铅酸电池的保养.doc

铅酸电池的保养蓄电池的保养电池为什么在初次使用前要进行补充充电? 答:电池从出厂到使用,一般要经过 1-2 个月,甚至更长的时间,电池在存放期间由于电池内部的自放电等自发反应,消耗了一部分电量, 达不到额定容量值, 所以初次使用前, 最好进行补充充电, 以免顾客误认为是容量不足。电动车如果要存放较长时间应该怎样对电池进行处理? 答:首先应将电池充足电存放,并且应该一个月内至少充一次电,防止亏电,能有效防止晶技生成造成不可逆盐化和晶枝短路等。电池充电前要不要先放完电? 答: 铅酸蓄电池不同于其它二次电池, 它无记忆效应, 所以, 无论电池处于何种荷电状态,都可直接进行充电,无须放电。电池是勤充电好还是放完电再充电好? 答: 由于放电越深越浅, 其循环次数将大幅度增加。因此, 按这一理论, 勤充电对循环寿命是有益的, 但就目前市场上大量流通使用的充电器来讲, 由于受价格因素及技术水平等影响, 充电器存在故障率高, 可靠性差,精度低等缺陷。过充电和欠充电有什么害处? 答: 过充电即蓄电池充电电流大于蓄电池可接受电流, 多出部分即是过充电量, 过充电主要是产生电解水的副反应, 由于电池正极产生氧气转移到负极发生氧复合反应, 会发生热量, 因此过充电量实际转换成热量使电池温度升高, 若不加以控制, 会造成大量失水, 严重者造成“热失控”容量剧减,甚至变形等故障。过放电对电池有什么害处? 电池在放电过程中正极活性物质, 负极活性物质均逐渐转化成电阻很大 PBSO4 ,并消耗电解液中的硫酸,内阻逐渐增大,因此过放电时, 特别是以较大电流过放电会发出大量热量,并且电池的硫酸量很少, 过放电时硫酸浓度减得很低, PBSO4 溶解度大幅度增加, 因此容易在极板上形成一种粗大坚硬的 PBSO4 晶体。电动助力车电池使用时需要补液吗?