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车队年度培训计划

篇一：2021年车队年度计划三篇
　　2021年车队年度计划三篇
　　2021年已经过去，迎来了崭新的2021年。根据我企业的工作安排，结合详细工作实际，2021年度我部门制度管理、油料消耗、维修保养、安全培训等多个方面进行深化创新，为我部门工作的开展提供强有力的思想、组织、制度和能力确保，充足做到未雨绸缪。现确定2021年车队年度计划。以下是2021年的车队年度计划，欢迎阅读借鉴。
　　2021年车队年度计划一：
　　2021年已经过去，迎来了崭新的2021年。过去的一年是企业机制转型主要的一年，同时也是我面临新的挑战的一年。我由2021年4月被企业委派管理车辆以来，在企业领导的正确领导和大力支持下，我一直坚持恪尽职守，急处室之所急，立即调整思绪，合理调配车辆的使用，圆满完成了各项工作任务，并取得了很好的成绩，现将过去一年的工作汇报以下：
　　一、2021年，依据上级的要求，在企业扁平化、直通式改革的推进下，单位里加大了对各基层行的监管和指导力度，在车辆的使用上比过去愈加频繁，为了确保车辆安全正点，立即为主业服务的标准，在车辆有限、人员担心的情况下，优先安排长途、检验用车，科学合理地安排市内车辆行程，使车辆做到了高效率、高质量运行。整年长途用车达866次，立即高效确实保了分行各处室工作的顺利开展。
　　二、即使工作担心，但我并没有放松对驾驶员的安全思想教育。在平时的工作中，我把和交管部门的沟通、交流也作为工作关键，随时和交管部门联络，利用业余时间组织驾驶员定时进行多种安全教育学****提升了大家的安全意识。，保质保量的完成了每一次出车任务，使企业车队这个窗口部门在全行评选中得到了很好的赞誉。
　　三、我作为一名车队的管理者，同时也是一名驾驶员，准点接送领导、安排各处室用车是我应尽的职责，我一丝不苟的推行着各项职责。我深知成绩的取得，和各位驾驶员的辛勤努力是分不开的，所以我平时主动和大家谈心、沟通，为驾驶员处理思想问题和工作中存在的问题、矛盾，使大家能够在出车时全部有一个良好的精神面貌，确保了行车的安全。为使驾驶员能够在辛劳了30天后尽早领取应得的酬劳，我每个月月末全部加班加点赶制《驾驶员出车统计报表》，从未延误差费的发放。。
　　四、在企业成立时间短，各项资金担心的情况下，为了能更加好地为企业节省每一分钱，针对车辆的维护、保养、装璜和其它费用的支出，我亲自到定点企业进行沟通、洽谈、摸底，在备件许可的情况下，尽可能节省每一笔费用，避免多种浪费和反复花销的情况发生。
　　经过近一年的工作，即使取得了一定的成绩，但也存在着不足。在新的一年里，我会继续在企业领导的正确领导和大力支持下，克服困难，继续保持和发扬好的作风，努力更正存在的问题，努力争取把车队建设成为企业的一面旗帜，为了更加快、更加好的适应主副业分离的大局，努力为企业创收节支，特制订了2021年的工作目标：
　　1、加强教育，转变观念，统一思想，更加好地树立副业为主业服务的信心和决心。
　　2、加强学****提升车管质量，最大程度的发挥后勤保障的坚强后备作用。
　　3、抓好基础管理工作，提升安全运行的意识，加强驾驶员综合素质教育。
　　4、坚持和完善车管制度，使工作愈加规范化、制度化，用制度规范驾驶行为，增强服务意识。
　　5、主动配合企业领导做好对基层车辆收回后的各项管理工作，使其平稳过渡，并能及早正常的投入运行。
　　以上是我过去一年的工作汇报和2021年的工作安排，
　　为使车队工作在新的一年里能够取得更大的成绩，提升车队整体
服务水平，提升公
　　司服务形象和声誉，把车队建成一支责任心强、吃苦耐劳、企业放心、主业满意的车辆营运队伍，我会再接再厉，决不辜负企业领导的期望，为企业的发展尽我微薄之力，请各位领导对我2021年的工作提出宝贵意见和提议。
　　2021年车队年度计划二：
　　根据我企业的工作安排，结合详细工作实际，2021年度我部门制度管理、油料消耗、维修保养、安全培训等多个方面进行深化创新，为我部门工作的开展提供强有力的思想、组织、制度和能力确保，充足做到未雨绸缪。现确定2021年车队年度计划以下：
　　一、优化管理
　　我部门原有制度管理的基础上深入加大实施力度，关键从以下几方面入手：
　　1、车辆调度
　　坚持"分清主次、把握缓急、合理调度、严格把关、严格控制"的标准，维持公平、公正、尊重客观实际，保障生产正常运行。办公用车服务标准要高，驾驶员必需严格实施调度安排，如有异议，当初保留，事后再谈。
　　2、签到制度
　　实施内部上班签到制度。正常上班时全部人员必需本人签到，夜间值勤的驾驶员可推迟签到