综合物流园临时停车场项目可行性研究报告
1. 项目总论 2
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2. 项目市场需求预测与建设必要性 3
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停车场及营业用房需求分析 3
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偿债能力分析 7
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1. 项目总论
(1)项目名称:综合物流园临时停车场项目
(2)建设单位:农产品交易中心开发建设
(3)项目建设容与规模:本项目建设容主要包括临时性停车场、临时性物流营业用房以及相应路面平整容。项目选址为:怀昌桥港河道以南、怀昌路以东、规划道路以北、河道以西,总面积约21331平米,预期投资 万元,建设期限为6个月。
本可行性研究着重就综合物流园临时停车场建设的必要性、项目市场前景、项目建设条件、项目建设容分析、投资估算和经济评价等面进行全面分析,论证本项目的可行性情况。
(1)有利于综合物流园交通拥堵情况的改善,促进各大市场更好发展。
(2)有利于培育货运市场,为仓储、码头项目做好前期工作。
(3)有利于带动综合物流园物流企业的发展,提升物流园综合竞争力。
总用地面积 32亩
总建筑面积 500平米
物流营业用房 400平米 每间40平米共10间
重型停车位 8600平米 100个车位
中型车停车位 9400平米 120个车位
轻型车停车位 2000平米 80个车位
2. 项目市场需求预测与建设必要性
综合物流园是总占地3980亩,规划为农产品专业市场区、日用轻工业品及建材瓷市场区、物流货运仓储区及商业住宅公建配套区。目前园区六大市场,繁荣兴旺。从业人员超过万人,成为长三角地区乃至全国具有较大影响力的大型专业市场群,发挥了良好的社会效益和经济效益。
停车场及营业用房需求分析
综合物流园车辆情况分析:
超长车
重型车
中型车
轻型车
上午
28
37
85
108
下午
22
32
30
41
综合物流园物流公司主要分为信息联络、零担货运、专线、以及一些物流公司的驻点。平均停放在园区道路上的大小车辆为192辆。轻型车主要停放在人行道上为主,中型以上车辆主要停放在园区道路上,停车压力逐年增加。
项目完成后,运营模式,主要以停车收费、营业用房出租为主,其他配套设施辅助的模式运营。
2010年12月 进场施工
2011年1月 完成停车场地施工
2011年2月 完成营业用房建设
2011年3月 完成监控、水、电等其他配套设施建设并投入使用
,其中:,其他费用5万元(招标费、勘察设计费等5万元)。
具体投资估算详见下表: 单位:万元
第一部分 工程费用
金额
备注
1
营业用房及仓库
16
500平米
2
停车场
3
水电照明
15
合计
第二部分 其他费用
1
招标费、勘察设计费等
5
合计
5
总计
:
本项目的收入来源主要分为:停车场停车费收入和物流营业用房租金收入,。
正常运营年收入估算
序号
收费项目
单价
数量
年营业收入
1
停车场停车收费
白天10元
150辆
96万元
过夜大车30元,小车20元
2
营业用房出租
25元/平
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