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船舶驾驶安全操作规程
一、出航前的准备，出航前船长应履行以下职责：
、接到航次命令后应即时宣布开航时间，通知所属船员按
时回船，并备足燃油物料。
、检查船员证书是否齐全有效，如有临时代职人员，应办
理好手续， 对值班人员， 应详细介绍本船的各种设备及操纵性能，
并安排好工作。
、 检查本船的航行证书及其它有关证件办好情况， 检查进出
港口签证手续。
4、检查本船机械、工属具、靠泊设备、消防救生设备，如
发现问题，应采取措施排除，严禁带病出航。
、通知轮机长对主机、 副机、轴系、管系电器设备等进行一
次全面检查，做好开航准备。
二、开航前的检查与准备
1 、值班轮机员接到开航通知后，立即做好开航前的准备工
作。
2、将燃料油、润滑油、冷却液、压缩空气管系中的有关阀
门打开，排放日用燃油柜中的积水和沉淀物，并补足燃料油和润
滑油，保证膨胀水箱水位适当。
3、检查齿轮箱、推力轴承油位，并保持正常向尾轴套筒压
油， 直到回油为止； 向各人工加油处加注适量的润滑油或润滑脂。
4、检查有关电器设备，打开需供电线路的开关，有警报装
置的应打开开关试验必须正常。
、 检查并补充启动空气压力， 排放空气瓶中的存水， 打开启
动空气管路和气笛管路的供气阀，如果是电力启动者，应检查接
线情况和蓄电池电量。
、 检查水泵等传动三角皮带的松紧程度， 机器各运动部件及
轴系附近不应有遗留工具和杂物。
、打开气缸上的放气试验堵塞，脱开离合器，人力盘车数
转，当确认无碰、卡滞现象时，方可启动。
三、离码头的操作
1 、船长应根据风向、风力、流速、 流向对船舶的影响及码头
周围的水深和船停靠情况， 决定离码头的方法， 并告诉值班人员。
2、值班人员和在甲板上操作的人员一律要穿好救生衣。
3、收起船舷外不必要的缆绳和障碍物。
4、注意码头、泊位、周围环境、前后船、来往船舶动态，在
无妨碍他船航行时方可行动，并按章鸣放离码头信号。
5 、船驶离码头时，用车不宜过猛， 用舵不宜过早， 需要小舵
角，防止船尾扫码头或其他停靠船舶。
四、 会船操作
、船舶在交会前都要认真嘹望，随时注意周围环境和交会
船动态，如动态不明，信号不统一时，应严禁交会。
、两船对驶交会，下行船应当在相距 lkm 以上处，谨慎考
虑当时环境和航道条件， 及早鸣放会船信号； 上行船听到信号后，
如无特殊情况，应立即回答相应的会船信号，并采取避让行动。
双方信号统一后不得改变。在鸣放会船号时，应同时配合使用红
绿闪光灯，以明确自己的会船意图。
3、船舶在交会过程中，都应适当控制船速，坚持 "礼让三先
"的原则，无特殊情况，各靠右让出一部分航道，以便顺利交会。
4、在交会中如有碰撞危险时，双方都应采取措施，挽救危
局。
五、尾随行驶操作
、机动船尾随行驶，后船与前船都应保持适当距离，以防
前船突然发生意外时，能有充分的避让余地。
2、后船尾随前船行驶，应加强嘹望，提高警惕，密切注意
前船和前方动态，随时准备采取减速、停车、倒车。
3、前船在行驶中，如遇到特殊情况，必须倒车或后退时，应
即时鸣放三短声，以引起后船注意。
六、横越操作
、横越船在横越前，应当注意航道情况和周围情况，在无
碍他船行驶时