行业标准《铈锆复合氧化物》(送审稿)
编制说明
一、工作简况
标准项目所涉及的产品或方法概况和立项目的
铈锆复合氧化物产品由于具有良好的储放氧性能,目前在机动车尾气净化催化剂、有机废气净化催化剂中广泛应用,并已成为一种必不可少的关键活性涂层材料。铈锆复合氧化物不仅可有效拓宽机动车尾气净化催化剂的空燃比操作窗口,大幅提升催化剂性能,提高催化剂高温稳定性;而且可促进贵金属催化粒子的高效分散,降低贵金属用量。因此铈锆复合氧化物产品在某种程度上决定着机动车尾气净化催化剂的性能和使用寿命。铈锆复合氧化物材料于2017年已列入工信部新材料产业产品和服务统计指导目录。《中国制造2025》重点领域技术路线图中指出关键战略材料包括稀土功能材料,是实现战略新兴产业创新驱动发展战略的重要物质基础。铈锆复合氧化物、机动车尾气净化催化剂、有机废气净化催化剂等是重要的稀土功能材料。
目前国家还没有关于铈锆复合氧化物产品的相关标准,铈锆生产企业的技术要求、下游催化应用企业的技术要求没有统一规范衔接,各自按照自己的需求建立不同的技术要求,极大影响了铈锆复合氧化物产品的开发、生产、销售和应用。
为此,建立铈锆复合氧化物材料行业标准,将对铈锆、汽车尾气净化催化剂、有机废气净化催化剂等生产、销售和应用起到良好的规范和促进作用。
本标准拟建立起铈锆复合氧化物材料的标准规范,主要从铈锆材料产品物化性能方面进行限定,如化学成分、杂质控制、比表面、粒度、热稳定性能等。另外还对铈锆复合氧化物的检验、标识、包装、运输、贮存等方面进行规范。
可行性
有研稀土自2001年开始一直从事铈锆复合氧化物材料的研究与开发,成功研发出铈锆复合氧化物绿色制备产业化技术,申请发明专利13项,国际PCT专利1项。在江苏建立了年产800吨规模的铈锆复合氧化物生产线,实现批产。铈锆产品已在昆明贵研、宁波科森等多家催化剂企业推广应用。有研稀土拥有先进的铈锆复合氧化物产品物化性能和催化性能测试设备,如美国康塔全自动四站比表面和孔径分析仪、全自动化学吸附仪、美国MKS汽车尾气红外分析仪等。
拟要解决的主要问题
该项铈锆复合氧化物行业标准是国内第一个产品标准,填补国内空白。目前铈锆生产企业的技术要求、下游催化应用企业的技术要求没有统一规范衔接,极大影响了铈锆复合氧化物产品的开发、生产、销售和应用。该项铈锆复合氧化物行业标准制订,将起到良好的行业规范,促进铈锆复合氧化物的下游应用。
为此,建立铈锆复合氧化物材料行业标准,将对铈锆、汽车尾气净化催化剂、有机废气净化催化剂等生产、销售和应用起到良好的规范和促进作用。
任务来源
根据稀土标委[2019] 42号文件“关于发送《铬酸镧高温电热元件》等9项国、行标计划任务落实会议纪要的通知”,《铈锆复合氧化物》行业标准计划正式下达,计划号为2019-0199T-XB,完成年限为2020年。根据文件要求,有研稀土新材料股份有限公司填报了《标准制(修)订项目落实任务书》。本标准制订任务由有研稀土新材料股份有限公司负责牵头起草,参与起草单位包括:江苏国盛新材料有限公司、昆明贵研催化剂有限责任公司、无锡威孚环保催化剂有限公司、包头稀土研究院、虔东稀土集团股份有限公司、河北雄安稀土功能材料创新中心有限公司、江西泰斯特新材料测试评价中心有限公司、湖南稀土金属材料研究院、淄博加华新材料资源有限公司、江阴加华新材料资源有限公司、山东国瓷功能材料股份有限公司、中国北方稀土(集团)高科技股份有限公司、中化地质矿山总局浙江地质勘查院、浙江达峰汽车技术有限公司。
标准项目编制单位、起草人及其所作工作
有研稀土新材料股份有限公司(简称有研稀土)是2001年由北京有色金属研究总院作为主发起人对“稀土材料国家工程研究中心”进行整体改制而设立的股份公司,是首家在中关村科技园区德胜科技园的注册高新技术企业,被评为中关村国家自主创新示范区“十百千工程”重点培育企业。有研稀土是我国最早从事稀土研究开发的单位之一,是国内外著名的全方位从事稀土冶炼分离、提纯工
艺技术和稀土磁、光、电、生物、催化等功能材料制备技术的研究、工程化和产业化技术开发的单位。拥有一支创新能力较强的高素质研究开发队伍,其中中国工程院院士2名;高级职称以上人员49人,工程师38人,博士24人,硕士62人,是一支理论基础扎实、工作经验丰富、知识结构合理的创新型研发团队。有研稀土及其前身在稀土领域先后承担了300多项国家、省部级项目/课题,获得国家级、省部级奖励162项(其中国家级奖励40项),研究成果50%以上应用于工业生产,申请发明专利440多项(国外78项,授权210项)
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