E190飞机性能简介.doc

ERJ-190 性能简介一、机型简介巴西 EMBRAER 公司研制的 ERJ-190 飞机是卓越的金属结构,传统的后掠翼,前三点式起落架,使用高通道比的涡扇发动机。设备和硬件的设计安装,除了有足够的安全馀度之外,还整体考虑使操作更加简单并能发挥更好的功用。 ERJ-190 飞机还有维护性更好、高可靠性、高签派放行水准等优点。二、几何数据飞机长(至垂直尾尖) ...........118 ft11in ( M) 翼展............................94 ft3in( M) 机尾高..........................34 ft8in( M) 平尾翼展........................39 ft8in( M) 主轮间距.........................19 ft6in( M) 起落架纵向间距.................. 45ft4in ( M) 三、使用限制该机可完成目视飞行,仪表飞行,结冰条件和越洋飞行。 RVSM,CATI&II 。 ETOPS 运行正在验证中,最长 120 分钟。 1、最小机组:两人,机长和副驾驶。 2、基本重量数据: ERJ190-LR 型飞机最大滑行重量...............111244 磅( 50460 公斤) 最大起飞重量...............110892 磅( 50300 公斤) 最大无油重量................89948 磅( 40800 公斤) 最大着陆重量................94798 磅( 43000 公斤) 3、最大起飞/着陆机场标高.....10000 英尺(约 3048 米) 4、起飞/着陆风速限制①、起飞/着陆最大侧风限制: 干跑道........................30 节( 15米/秒) 湿跑道....................... 23节( 12米/秒) 积水、实雪/积雪/雪浆跑道.......15 节( 8米/秒) 结冰跑道(未融化) .............10 节( 5米/秒) ②、低能见度着陆最大侧风限制: 3公里>能见度≥2公里.........30 节( 15米/秒) 2公里>能见度≥1公里.........23 节( 12米/秒) 1公里>能见度......................15 节( 8米/秒) 5、根据 ERJ190 机型的性能特点,制定 ERJ190 机型起飞和着陆积水、积雪等限制如下: ①、积水、湿雪或雪浆深度超过 13MM( 含),干雪超过 60MM( 含)禁止起飞和着陆. ②、禁止在刹车效应报告不可靠或跑道摩擦系数 (刹车效应报告中等偏差)以下的跑道上起飞和着陆.③、如果积水、积雪深度超过上述标准,则在满足起飞和着陆最短跑道长度的条件下,跑道清除宽度应满足下列条件之一: 1)至少 40米; 2)至少 30M ,将相应的侧风限制减少 10节。 6、滑行/起飞/巡航/着陆时,两侧机翼燃油的最大不平衡量................360 公斤 7、最大巡航高度................41000 英尺( 12497 米) 8、最大使用速度.................VMO=320 节MMO= 9、经济巡航高度....33000-41000 英尺( 10058-12797 米) 10、LRC ERJ190-LR 型( 33000FT 巡航高度, 49000KG ) .......... 真空速 447 节/ 11、最大跑道坡度...............................+-2% 12、飞机不能在以下区域运行............ 北纬 82°以北、南纬 82°以南; 在西经 80°和西经 130 °之间,北纬 °-北纬 82°; 在东经 120 °和东经 160 °之间,南纬 60°-南纬 82°。 13、最大机动飞行过载襟翼收起............................+ 至- 襟翼放下............................+ 14、单发总改平高度....................19140ft(5834m) ERJ190-LR 型飞机单发净改平高度....................14300ft(4359m) ERJ190-LR 型飞机基于襟翼收上、开始飘降重量 48000KG 、防冰关、引气开, ISA+10, 使用飘降速度。 15、燃油 A、燃油类型: 巴西型号........