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轨道车行车故障应急方案.docx哈尔滨至牡丹江铁路电气化改造工程 ZHSD标
轨道车行车故障应急预案
中铁武汉电气化局集团北京分公司
哈牡工程部阿城分部
2021 年 3 月 29 日
轨道车行车故障应急预案
现象：
1〕、自行熄灭。
2〕、无法起动或起动困难。
3〕、功率缺乏。
4〕、运转不稳。
5〕、排气冒黑烟、白烟。原因：
1〕、油路有空气。
2〕、燃油管堵塞。
3〕、滤油器堵塞。
4〕、油泵不泵油或供油断续。
5〕、 PT 泵电磁阀坏或电路断电。
6〕、喷油雾化不良。
排除方法：检查油管接头是否松动，翻开放气螺钉排除
空气，检查气路是否畅通，清洗更换 滤油器，检查油管有无泄露，检查 PT 泵接线，把 PT 泵上面的应急螺钉向里旋紧翻开油路，更换喷 油嘴，调整喷油时间。
3、离合器打滑
现象：轨道车起步动力缺乏，行驶中发动机车速增加，
车速不能随之增加，上坡感到没有力 量，并散发出烧焦的
臭味。
原因：
1〕、踏板没有自由行程。
2〕、压紧弹簧受热变软。
3〕、摩擦片及压盘磨损严重使弹簧伸长过多。
4〕、摩擦片外表有油污。
5〕、摩擦片硬化，使摩擦系数降低。
6〕、摩擦片严重烧蚀。
排除方法：调整离合器自由行程，回库后立即更换摩擦
片或压盘、压紧弹簧等。
4、离合器不别离或别离不彻底
现象：发动机在怠速运转时，踩下离合器踏板，挂挡感
到困难，变速器齿轮有撞击声， 或挂 挡后不抬离合器踏板，轨道车就起步或发动机熄灭。
原因：
1〕、踏板自由行程过大。
2〕、别离杠杆高度不一致。
3〕、小动盘翘曲不平。
4〕、摩擦片过厚。
5〕、双片离合器中压盘限位调整螺钉调整不当。排除方法：调整离合器自由行程，调整别离杠杆，调整
中压盘限位螺钉，调整程度为，一人 踩下离合器踏板，另一人用起子推动摩擦片，能轻轻推动为止。
5、制动减压时不起制动作用
现象：自动制动机手把放在常用制动位臵〔减压〕而不
起制动作用。
原因：
1〕、缓解阀漏泄严重。
2〕、截断塞门或支管处有堵塞。
3〕、三通阀作用不良。
4〕、H-6 制动机自动阀下面制动管截断塞门没有翻开。判断及排除方法： 先拉缓解阀，看副风缸有无风压，假设
无风说明副风缸无风压；假设有风在卸下三通阀活接头检 查
后接好，开通截断塞门进行试验。如有堵塞时可针对具体情况进行处理。 H6 型制动机在常用制动减压不起作用时，可
将制动手把迅速推到非常制动位臵。如起制动作 用，但又迅速缓解，那么是非操纵端制动机下面的制动管截断塞门没有关闭或关闭不严，应立即关闭。 无以上情况时，那么为三通
阀故障，须修理或更换三通阀。 三通阀分解检修后， 须经“三T〞试验台 试验，合格前方可使用。
、制动后将手把放在中立位臵，发生缓解及不保压现象：在常用制动后，立即将制动机操纵手把放在中立
位时，发生自然缓解及制动缸不保压。
原因：
1〕、副风缸缓解阀漏泄。
2〕、三通阀作用不良。
3〕、制动缸垫破损或制动缸内有划伤。
判断及排除方法：
1〕、制动保压时，制动缓解应首先检查副风缸缓解阀
有无漏泄，假设有应及时处理。制动阀 排风口不排风，但制动伸出少许后又缩回，有时反复发生，同时从制动缸处可听
到漏气的音响。应 更换制动缸的垫，轨道车制动后，立即
将车下的截断塞门关闭， 如仍自然缓解， 那么为三通阀有故障，
应更换三通阀。如关闭截断塞门后，不再有自动缓解，故障
在制动机上，应予检查修理。
2〕、在冬季，由于三通阀油脂变质，是阻力增加，同
时，制动垫硬化或油脂硬化所引起的 漏风也造成自然缓解故障。
、制动后不能起缓解作用
现象：在常用制动后，不进行缓解，或制动缸活塞不回
原位。
原因：
1〕、三通阀作用不良。
2〕、制动缸缓解弹簧折断。
3〕、制动缸活塞杆弯曲或