01-上海波罗（POLO）轿车.doc

上海波罗( POLO ) 轿车( 发动机代码 BCC ) 分解和组装齿形皮带组件和油居壳组件注意: 为了进行安装工作, 应将发动机通过发动机和变速器支架 VW540 固定在装配架上。如果确定发动机维修时的金属碎屑以及大量的排出物( 由于腐蚀导致,例如连杆轴承损坏) 进入发动机机油中, 为了避免损坏, 除了仔细清洁油道之外, 还应更新机油滤清器。安装操作前对所有轴承面和摩擦面上油。分解和组装齿形皮带组件和油底壳组件,如图 2-12 、图 2-13 所示。 1- 齿形皮带护罩上部; 2- 螺栓(+ 继续转动 1/4 圈, 更新, 使用工具 T10016 松开和拧紧); 3- 凸轮轴正时齿轮( 安装齿形皮带时注意位置); 4- 传动装置张紧轮; 5- 传动齿形皮带( 在拆卸前标记传动方向,检查磨损情况,不要弯折); 6- 支架; 7- 螺栓() ; 8- 冷却液泵(如果损坏或泄漏,整个更新); 9- 后部齿形皮带护罩; 1O- 螺栓() ; 1- 螺栓() ; 12- 主传动齿形皮带导向轮; 13- 主传动张紧轮; 14- 曲轴正时皮带轮( 安装齿形皮带时注意位置); 15- 主传动齿形皮带( 在拆卸前标记传动方向,检查磨损情况,不要弯折); 16- 螺栓( , 更新); 17- 皮带轮( 装配时注意固定); 18- 螺栓(+ 继续转动 1/4 圈, 更新, 涂油后装入, 继续转动可以在几个档进行,用普通的量角器例如 Hazet6690 测量继续转动的角度); 19- 带筋三角皮带( 在拆卸前标记传动方向); 20- 齿形皮带护罩下部; 21- 发动机支架; 22- 螺栓() ; 23- 螺栓() ; 24- 导向轮; A- 皮带盘定位标记; B- 搭扣图 2-12 分解和组装齿形皮带组件和油底壳组件( 1) 1- 气缸体; 2- 螺栓( ,拧紧顺序: 首先拧紧右上部螺栓,然后是右下部螺栓,最后是左边螺栓( 从行驶方向看)); 3- 机油滤清器( 松开六角螺栓,用手旋入螺纹管接头至极限位置, 用手拧紧滤清器, 注意机油滤清器的安装说明); 4-M8 螺栓(+ 继续转动 1/4 圈); 5-紧凑式支架( 用于发电机、空调压缩机和用于带筋三角皮带的张紧件); 6- 螺栓( , 用插入件 T10058 仅松开或拧紧飞轮侧面螺栓); 7- 油底壳; 8- 放油螺塞( ,带通用密封环, 更新); 9- 张紧件( 用于带筋三角皮带, 只用于带空调器车辆, 用螺丝扳手( 扳手开口度 16°) 旋转带筋三角皮带,使之松开)图 2-13 分解和组装齿形皮带组件和油底壳组件( 2) 1. 齿形皮带走向齿形皮带走向,如图 2-14 所示。 2. 拆卸和安装带筋三角皮带( 只对于带有空调压缩机车辆) 1) 需要的专用工具、操作设备、检测仪器以及辅助工具: 螺丝扳手( 开口 16°)。 2) 拆卸。(1) 拆下发动机挡泥板。(2) 标出带筋三角皮带传动方向。(3) 用螺丝扳手( 开口 16°) 沿图 2-15 箭头方向旋转张紧件,松开带筋三角皮带。图 2-14 齿形皮带走向图 2-15 旋转张紧件,松开带筋三角皮带的方向 A- 传动齿形皮带; B- 主传动齿形皮带(4) 拆下带筋三角皮带。 3) 安装。(1) 首先将带筋三角皮带套到曲轴皮带轮上,然后将传动皮带推动到张紧轮上。(2) 其余的组装工作大体上与拆卸顺序相反。注意: 在安装带筋三角皮带前注意全部机组( 发电机、空调压缩机) 应已固定安装。在安装带筋三角皮带时请注意传动方同和皮带轮中传动皮带的正确位置。(3) 完成工作后原则上应起动发动机并检查传动皮带的转动情况。二、气缸盖的检查气缸盖分解图,如图 2-16 所示。 1- 齿形皮带护罩上部; 2- 主传动齿形皮带( 检查磨损情况,不要弯折); 3- 传动齿形皮带(检查磨损情况,不要弯折); 4- 螺栓(+ 继续转动 1/4 圈,更新,由内向外拧紧); 5- 点火导线导向板(用 的力旋紧在凸轮轴壳体上); 6- 连接软管; 7- 螺栓() ; 8- 单向阀; 9- 用语空气滤清器; 10- 凸轮轴壳体(去除旧的密封剂残余物,小心地清洁密封面,密封面必须保持无油脂,安放前先涂上 D 188 003 A1 ,安装时。从上垂直安放在无头螺栓和定位销上); 11- 支架; 12- 定位销; 13- 滚子拉杆(检查滚子轴承是否滑动自如,给摩擦面上油, 装配时用防松夹夹紧在支撑件上); 14- 支撑件( 不要混淆, 带液压气门间隙补偿, 给摩擦面上油); 15- 气缸盖螺栓( 更新, 松开和拧紧时必须注意安装指示和