心得体会机械原理课内实验心得体会.docx

机械原理课内实验心得体会
机械原理课内实验心得体会
机械原理课内实验心得体会
机械原理课程设计心得体会
十几天的机械原理课程设计结束了， 在这次实践的过程中学到了一些
除技能以外的其他东
经过一个月的努力，我终于将机械设计课程设计做完了 .在这次作业
过程中，我遇到了许多困难，一遍又一遍的计算，一次又一次的设计
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方案修改这都暴露出了前期我在这方面的知识欠缺和经验不足 .刚开始在机构设计时，由于对 Matlab 软件的基本操作和编程掌握得还可以，不到半天就将所有需要使用的程序调试好了。 可是我从不同的机架位置得出了不同的结果，令我非常苦恼 .后来在钱老师的指导下，我找到了问题所在之处，将之解决了 .同时我还对四连杆机构的运动分析有了更进一步的了解 .在传动系统的设计时，面对功率大，传动
比也大的情况，我一时不知道到底该采用何种减速装置 .最初我选用
带传动和蜗杆齿轮减速器，经过计算，发现蜗轮尺寸过大，所以只能
从头再来 .这次我吸取了盲目计算的教训，在动笔之前，先征求了钱
老师的意见，然后决定采用带传动和二级圆柱齿轮减速器， 也就是我
的最终设计方案 .至于画装配图和零件图，由于前期计算比较充分，
整个过程用时不到一周， 在此期间，我还得到了许多同学和老师的帮
.整个作业过程中，我遇到的最大，最痛苦的事是最后的文档 .一来自己没有电脑，用起来很不方便 ;
最可恶的是在此期间，一种电脑病毒” Word 杀手”四处泛滥，将我辛辛苦苦打了几天的文档全部毁了 .那么多的公式，那么多文字就这样在片刻消失了，当时我真是痛苦得要命 .
尽管这次作业的时间是漫长的， 过程是曲折的， 但我的收获还是很大
，蜗杆传动机构
的设计步骤与方法 ;也不仅仅对制图有了更进一步的掌握 ;Matlab 和
AutoCAD，Word 这些仅仅是工具软件，熟练掌握也是必需的 .对我来
说，收获最大的是方法和能力 .那些分析和解决问题的方法与能力 .在
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整个过程中，我发现像我们这些学生最最缺少的是经验， 没有感性的认识，空有理论知识，有些东西很可能与实际脱节 .总体来说，我觉得做这种类型的作业对我们的帮助还是很大的， 它需要我们将学过的
相关知识都系统地联系起来，从中暴露出自身的不足，以待改进 .有时候，一个人的力量是有限的，合众人智慧，我相信我们的作品会更完美 !
范文二
接触机械原理这门课程一学期了， 而这学期才是我真正感受到了一个学****机械的乐趣以及枯燥， 被那些机械器件、 机件组合而成的机器所吸引，尤其是汽车、机器人、航天飞机等机械技术所震撼，感慨机械工作者的伟大，。然而这种激动就在接近本学期结束之时，终于实现了，我们迎来了第一堂机械课程设计。
由于第一次做这样的事情， 脱离老师的管束， 和同学们分组探讨自动送料冲床的结构设计， 把学了一学期的机械原理运用到实践中， 心中另是一番滋味 !
在设计之前，指导老师把设计过程中的所有要求与条件讲解清楚后，脑子里已经构思出机构的两部分， 即送料机构和冲压机构， 把每一部分分开设计，最后组合在一起不
就完成整体设计了吗 ?这过程似乎有点简单，可是万事开头难，没预料到这个“难”字几乎让我无法逾越，如槽轮间歇机构，要满足送料间歇条件，就必须按照规定的运动规律即参数， 设计一个满足运动条件的槽轮机构， 这是机械原理课堂上没有讲过的， 因为这部分只是课
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本了解内容，但涉及这个槽轮机构对整个课程设计来说又是势在必行
的，所以我跟郑光顺跑到图书馆，恨恨地找了一番，终于借到与这次
课程设计有关的六本参考资料书， 拿回来后一本一本地看下去， 把槽
轮有关的内容一一浏览， 结果，令我们欣喜的是这槽轮机构的各种参
数都被罗列出来了， 而且还有一道例题， 按照例题的思路很快地设计
出了槽轮机构，即送料机构设计完成。
做成了槽轮送料机构， 我们的冲压机构有存在很大的难题， 将凸轮机构和连杆机构组合完成一个特定的运动， 这是没有学过的， 凸轮机构倒是很容易地算出来了， 但是连杆机构既要满足角度条件又要满足高度条件，解析法是不会在很短的时间内弄懂的， 为了争取时间我们只能选择图解法了，组长张瑞朋和郑光顺大晚