窑炉使用说明书.docx

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窑炉使用说明书
封面
第一章、窑炉本体、隧道窑工作系统及配套运转设备系统
一、 窑体构造
二、 隧道窑工作系统
三、配套运转设备系统
第二章、隧道窑工作原 水.
在预热段的低温碳化室中间设有热电偶,温度信号传到中控室的 plD
微电脑控制仪表控制循环风机变频器的频率,即碳化室温度过高时, 白动减少抽力来降低温度,反之温度过低,就会加大抽力.
7、助燃系统
由一台助燃9- 主管上设有一块现场显示的压力表,一个压力传感器在中控室可以 观测到设备所运行的实际压力, 温碳化室内可燃挥发份气体,使烧成段内保持高温,到达助燃和无废 气排出的环保效果,当内燃缺乏时采用液化气补充燃料, 使制品能达 到理想的烧结温度.
设计思路；根据原料的烧结特点,在窑炉设计中将制品在低温时释放, 大♦含能气体抽出,作为煤气燃烧的助燃空气在焙烧带加以利用, 消 除了砖坯黑心的可能性,减少了液化气的供给,节约能源.
8、 窑门冷却系统
采用四台窑门T35-,并排安装在隧道窑尾门, 在窑门完全放下后风机白动启动冷却窑车上烧制好的产品, 并提供燃 ,窑时温度与 室温相同,既平安又可以缩短窑的长度.
9、 窑底冷却系统
窑底冷却风机采用1台T35-,安装在冷却段, 通过吹入冷空气,使各个部位的窑车上下压力保持平衡, 减小窑车上 下气体流动和窑内坯垛上下
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温差,同时可以有效的降低车下温度,保 证了窑车在良好的状态下运行,窑车与窑体处于良好的配合状态,延 长了窑和窑车的使用寿命.
三、枯燥室工作系统
1、 排潮系统
由1台排潮Y4-73NO12D15K网风机组成, 器控制风机的转速,操作人员可以在变频器的操作面板上设定风机所 ♦水汽排走.
2、 枯燥窑内循环系统
循环风机采用2台GD30K2-12N06A!.
通过循环,砖坯由内至外释,水份,到达整体均匀枯燥不开裂.
四、配套运转设备系统 1、窑体、窑门
系统有枯燥窑〔 15个车位〕、隧道窑〔 长157m 36个车位〕〔龙翔建材厂153米,35车位〕组成,平吊顶 结构, 道,通道两侧用建筑材料、耐火材料和保温材料砌成窑墙,上面为耐 火材料吊装而成,~23 车位有10排投煤孔,每排间距2900mm正好2/3窑车长度,且位置 正好位于窑车两垛中间,~30车位均有看火孔, 也位于窑车两垛中间,,也可方便判断 〔26车位左右〕, 前面负压,,、侧 压在大断面隧道窑中同一车位有很大区别, 往往会有窑顶投煤孔冒烟
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窑应保持大风、低温、微正压操作,才能 保证枯燥效果,,口窑门处应热风外溢.
隧道窑侧面有四个入口可下到窑车底,前后各两个〔龙翔建材厂 后面只一个〕.最前面一个接入抽车底风管、风机,接口处应密封严 密,预防漏风影响抽车底风效率；第二个为,人孔,第三个为进人孔, 设计意为巡检人员由进人孔进入窑底巡视窑车及窑内轨道后由,人 孔上来；第四个为车底风机进风入口,上不得盖板,应盖网格,保证 ,平常加盖板,人进
去时翻开.,人孔也应加盖板,因此处离抽车底风机很近,不加盖板
会“短路〞使冷风进去而影响车底热风抽出；但实际情况要根据此处 压力判断盖何类型盖板：假设热风外溢,应盖网格；假设冷风往里抽,那么 ,送热频率 38Hz以上时抽力 较大,应加盖板〔请注意观察〕.注：巡检时查窑尾端应冷风进入车 底,前窑应把车底热风尽♦排,.
窑体侧墙和枯燥窑顶有加砂管,始终应保持 2~5mm^径的石英砂 充满,且每天有正常补充♦,由于砂封槽内的石英砂会有窑车行进时 ♦太多或太少应及时查找是否砂封槽断开或加砂管 堵塞.
窑门：进口端第二道门是截止门,其应恰好地落在窑车上,其密 封良好