天津港码头工程5000吨级件杂货码头设计
第一章 总论
港口基本情况
港口是水陆联运的枢纽。港口水工建筑物是港口的主要组成部分,一般包括码头防波堤、护岸船台滑道和船坞。码头是供船舶停靠、装卸货物和000吨几件杂货码头泊位及水文航道、港口配套的堆场等设施。由于腾运有限公司主产变压器等,所以件杂货按钢铁计算。
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第二章 自然条件
气象
年平均气温 12℃
平均最高气温 ℃
平均最低气温 ℃
极端最高气温 ℃(1995年7月24日)
极端最低气温 -℃(1953年1月17日)
冬季,12月平均气温-℃,1月平均气温-℃,2月平均气温-℃。
春秋季多偏南风,夏季多偏东风,冬季多北至西北风,最大风力7~8级,一般2~5级。常风向SW,%,次常风向SE,%,强风向NW,该风向6~%。
台风很少进入渤海直接在天津沿海登陆,但亦有之。详见风玫瑰图。
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年平均降水量 mm
年最大降水量 mm(出现于1964年)
年最小降水量 mm(出现于1968年)
日最大降水量 mm(出现于1975年)
每年降水多集中在7~8月,%;每年4~10月份为主要降水月份,%。
据有关年降水资料统计各种雨量平均累计时间:,中雨3d,大雨5d,。
雾多出现在冬季,据有关资料统计,能见度小于1km的大雾平均为39 h,多发生在一月。考虑雾后恢复作业,。
水文
1、基准面换算关系
当地平均海平面
大沽零点
天津港理论最低潮面
2、潮型
本区潮汐性质为不正规半日潮,每日两潮,滞后45min,,退潮时间为7h,一般潮差为2~3m,最大可达4m。
3、潮位特征值
历年最高高潮位 (1992年9月1日)
历年最低低潮位 - (1957年12月18日)
历年平均高潮位
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历年平均低潮位
历年最大潮差
历年平均潮差
平均涨潮历时 5h27min
平均落潮历时 7h05min
4、设计水位
设计高水位
设计低水位
极端高水位
极端低水位 -
5、乘潮水位
根据塘沽海洋站1990、1992、1995和1997年观测资料,全年乘潮水位和冬季乘潮水位分别见表2-1和表2-2:
表2-1 全年乘潮水位 单位:m
乘潮延时
70%
75%
80%
85%
90%
1h
2h
3h
4h
表2-2 冬季(12月、1月、2月)乘潮水位表 单位:m
乘潮延时
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