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桥梁预制板吊装施工方案.doc


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图一
(3)、第二步吊装中间跨现未拆除空心板往北的6块预制板,吊机1停放在西侧第一跨刚吊装完的预制板上,吊机2停放在东侧第一跨南侧现状路面上,运行车停放在中间跨南侧现状路面上(见图二);车辆全部就位后进行吊装。
图二
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(4)、第三步吊装东侧第一跨现未拆除空心板往北的6块预制板,吊机1停放在中间跨刚吊装完的预制板上,吊机2停放在桥梁东侧现状路面上,运行车停放在东侧第一跨南侧现状路面上(见图三);车辆全部就位后进行吊装。
图三
(5)、第四步吊装西侧第一跨靠近刚吊装完的6块预制板往北的3块预制板。吊机1停放在桥梁西侧现状路面上,吊机2停放在中间跨刚吊装完的预制板上,运行车停放在西侧第一跨南侧现状路面上(见图四);车辆全部就位后进行吊装。
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图四
(6)、第五步吊装中间跨靠近刚吊装完的6块预制板往北的3块预制板。吊机1停放西侧第一跨吊装完的预制板上,吊机2停放在东侧第一跨刚吊装完的预制板上,运行车停放在中间跨南侧现状路面上(见图五);车辆全部就位后进行吊装。
图五
(7)、第六步吊装东侧第一跨靠近刚吊装完的6块预制板往北的3块预制板。吊机1停放中间跨吊装完的预制板上,吊机2停放在桥梁东侧现状路面上,运行车停放在东侧第一跨南侧现状路面上(见图六);车辆全部就位后进行吊装。
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图六
(8)、第七步把通讯电缆移至刚吊装完的南数第九块预制板上并固定好,然后进行西侧第一跨剩余2块预制板的吊装,由于此时已处于白天,需恢复交通。所以吊机1和运行车均停放在桥梁西侧现状路面上,吊机2停放在西侧第一跨吊装完的预制板上(见图七),运板车提前把板运至施工现场等候吊装;车辆全部就位后进行吊装。
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图七
(9)、第八步吊装中间跨剩余的2块预制板,吊机不动将此两块预制板放置在西侧第一跨刚吊装完的预制板上,然后将吊机1挪至西侧第一跨吊装完的预制板上,吊机2挪至中间跨吊装完的预制板上,吊机全部停放就位后对此两块进行吊装。
(10)、第九步吊装东侧剩余的2块预制板,吊机1停放在东侧第一跨吊装完的预制板上,吊机2和运行车停放在桥梁东侧现状路面上(见图八),车辆全部就位后进行吊装。
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图八
五、拟投入此次吊装的人员及设备
序号
类别
型号
数量
1
运梁车
120吨
5辆
2
汽车吊车
50吨
2台
3
钢丝绳
2m*6
4
起重指挥
1人
司索工
4人
吊车机长
2人
辅助人员
6人
安全员
2人
运输车驾驶员
5人
六、梁板运输安装质量保证措施
1、桥台的位置、标高等必须符合设计要求及国家验收规范要求;支座及垫石必须符合设计要求及施工作业质量及安全规范;
2、吊装时应保证按号就位,不得错号。
3、梁板运输过程中,运输车辆应在梁板底部垫付垫木、胶皮或划垫,并打镖绳,镖绳与梁之间需垫铁抱角,防止构件扭曲变形或掉角,确保成品运输质量;
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4、运输途中及时检查梁板捆扎状况,遇转弯路段,必须慢速行驶,注意避让车辆、行人。
5、如果运输安装过程中,机械出现故障,需立即停止运行,更换机车
6、吊装前的吊装条件

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