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纯电动车辆火险应急处置方案
结合2月9日紧急安委会精神，为了合理处置纯电动车辆发生 火灾火险事故时，增强全员应急处置能力，参照车企提供相关技术 要求，特制定本应急处置方案（试行），请各运营公司尽快传达到基 层车队及管理人员、驾驶员并贯彻执纯电动车辆火险应急处置方案
结合2月9日紧急安委会精神，为了合理处置纯电动车辆发生 火灾火险事故时，增强全员应急处置能力，参照车企提供相关技术 要求，特制定本应急处置方案（试行），请各运营公司尽快传达到基 层车队及管理人员、驾驶员并贯彻执行。
1、 各运营公司做好车辆例保、大例保工作，不开“带病车”。 保养厂落实“三检制度”，结合各级保养加强对纯电动车辆线束及连 接件检查，做好检查维修记录。
2、 运营过程中当车辆发生火灾火险事故时，由驾驶员负责第一 时间疏散乘客，判断周围人与物处于安全状态后，进行施救，并报 119火警电话，如出现人伤事故，及时拨打120救援。
3、 停驶或充电状态下运营车辆如出现火灾火险事故时，由车队 现场管理人员负责第一时间报119火警电话，现场人员及驾驶员将 周边车辆移至安全地带，确保车辆不会发生次生灾害，同时，向上 级汇报事件经过、事发地点、时间、火灾等情况。
4、 车辆行驶过程中，驾驶员如察觉到车辆有异常情况（如闻到 异味、听到异响或仪表报警）或被人告知车辆出现异常情况，应立 即停车检查并及时报修，不开带病车。如确认车辆发生火险险情， 应立即停车疏散乘客，迅速切断全车电源，然后进行报警并对车辆 实施救火。
5、当纯电动车辆在充电场站充电过程中发生火险险情时，应立
即对充电过程中的车辆拉闸断电，判断事故车辆起火部位，用灭火
器迅速喷射，目的是为了着火初期压制火灾，防止火势蔓延或扩大。
6、充电过程中如果发现仪表出现电池或电机控制器故障灯报警
和文字提示如图所示（
），应立即通知充电工作人员停止充电，同时通知车
辆售后人员赴现场解决。