燃气管道泄漏的抢修.docx

编号：SM-ZD-99899
燃气管道泄漏的抢修
Organize enterprise safety management planning, guidance, inspection and decision-making,
en长组成。重大抢修由主要领导指挥，一般抢修由主 管部门组织指挥，管理、安全、消防人员和专职抢修人员构
成具体执行事故抢修的基本队伍。
接到燃气泄漏报警后，接报人员立即通知当日值班 领导并视情况报主管领导，通知相关人员，并填好值班记录。
消防队接到抢险通知后迅速到达作业现场，确定警 戒区。警戒区内严禁烟火，无关人员不得入内。
生产技术部门准备齐全相关图纸、 资料、探测仪和通
信工具，做好各部门的协调工作。
制定抢修方案。依据图纸及资料，关闭相应管段的阀 门，调压器以控制漏气的进一步扩展，并根据具体情况制定 相应的抢修方案。准备齐全抢修所需设备、材料、工具及车
辆。
确定漏气点。确定漏气点时首先观察附近花草树木
的枯死情况，再用检测仪器检测周围监测点如污水井、上水 井，通信井和雨水井等有无串气现象，缩小漏气范围盲至确 定漏气点。使用钻孔打眼机时应沿着管道方向， 以约0 .5 m
的间隔钻孔。如果在道路旁钻孔，深度应超过路基，一般为
0 . 5 m深，依次测定其浓度，按测定结果画出浓度分布图。 开挖时根据土质变化情况判断漏气点，漏气点处一般土质较 干，颜色发黑，管道防腐层较软。
挖好作业坑，修出不大于30°的安全坡道，对漏气部 位清理干净，不得有锈、氧化皮、油污等，为处理漏气管道 做好一切准备工作。 3泄漏管道的处理
3. 1降压处理
直接焊补
当管道漏点较小或管道运行时间不长且管材质虽较好
时，将压力降至400〜600Pa ,直接进行焊补。对焊缝漏气， 应将焊缝漏气部位重新打坡口，然后直接焊补漏气点，焊完 后提高燃气压力，用肥皂水或榆漏仪俭查焊口。如无漏气现
象，即可认为补焊合格，将燃气压力恢复正常。
嵌填焊补
当管道漏气部位为腐蚀穿孔或泄漏缝隙较大以及管道 材质较差时，应用相同构质俐材嵌填，以减小漏气面积，然 后降压进行焊补，检测方法同直接焊补。
复贴焊补
当管道漏气部位为面状泄漏时，应用钢板复贴在漏气部 位，然后将钢板与管道焊接牢固。通过对漏气抢险、抢修部
位进行统计，凝水卸的比例最高，且危险体较大。漏气部位
为卸体时采用钢板复贴焊补，效果较好。
抱箍法焊接
当管道泄漏点较分散， 采用局部焊补较困难时， 可采 用抱箍法焊接，预先做好抱箍，抱箍直径应大于管道直杆，
将抱箍与管道焊接牢固。
法兰连接处发生泄漏时出可采用抱箍法焊接， 在过去
施工中管道多处使用法兰连接，运行一段时间后，经常发生 法兰固连接螺栓松动，密封圈破损导致漏气。在更换某 1
500m 长的中压管道(DN500mm)时，新旧管道采用法兰连 接。因这段管道在道路下，且埋深较浅，由于受热胀冷缩及 外力作用曾多次发生漏气。最初挖出法兰连接处，紧固螺栓 后防腐回填，但效果不理想。后来采用抱箍法焊接，彻底解
决了法兰漏气的难题。
更换管道
当管道存在多处腐蚀泄漏时，由于管道本身管壁较薄， 不易焊补，应予以更换。
更换法兰密封垫 当管道附属设施，如阀