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一种船闸用单页式俯仰吊桥的制作方法
专利名称：一种船闸用单页式俯仰吊桥的制作方法
技术领域：
本发明涉及土木工程技术领域，具体的来说涉及一种用于船闸河道上的 桥梁。
背景技术：
一般的在沿海地区的河流入海口都设有船闸，船闸的作用首、图4，滑轮3通过钢丝绳4绕过定滑轮连接配重块7，配重块 7设置在一个升降轨道8内，配重块7升降时以轨道限定范围内升降，可有效 的避免配重块7晃动，而且在升降轨道7下部设有配重块下落缓冲装置。
吊桥总重为274t。其中吊桥支撑塔架重32t，，启闭机 械重20t，节能用配重120t。从以上数据可以看出，桥身的重量与配重相当， 起闭吊桥时，巻扬机只许稍微加力即可将吊桥开启，节约了大量的能量。
桥身为板梁结构材质为Q345C，。
其中桥面宽度人行通道(单侧)，行车部分路面净宽为6m。 桥梁结构总宽度9m。
行车道部分主要由6根H型钢组成，。该桥主梁高度 ，间距6m，中间四根H型钢高度为1000mm，共5个节间。主横梁 高为524mm，约11根；次横梁为工字钢120b，共约14根。桥面纵横梁上铺 设5=10mm的钢板。人行通道部分为悬臂结构，固定在车道纵梁上。非机动 车道纵梁为槽钢上面铺设花纹钢板。以上结构在保证吊桥刚度强度的前提下， 最大限度的减小了桥梁的重量，方便开启节约能量。
为了限制吊桥上往来车辆的宽度和高度，在吊桥两端的延伸面上设置了 限高限宽的门架，以免车辆超高超宽无法通过吊桥。
参看图5，所述配重电机房内具有一吊桥操作室，所述操作室通过有线控 制网络和和无线控制网络分别连接吊桥提升机构。
参看图6，所述吊桥近端岸基上还设有摄像头，所述摄像头连接一设置在 吊桥远端的吊桥远端控制室，所述吊桥远端控制室通过无线通讯网络连接吊 桥提升机构。
本工程可以产生的主要效益有
1. 便捷的交通设施是保证经济快速发展的基础，建设船闸交通桥，改善 了海河出海口两岸的交通情况，两岸人员往来方便，节约了大量的途中时间， 提高了工作效率。同时加快了两岸货物流通，不仅縮短交货时间，也节约了 货运成本；
2. 建设交通桥，方便了海河两岸的往来，改善了投资环境，拓宽投资渠 道，将吸引国内外资金，为滨海新区调整产业结构，发展高科技和高附加值 产品并参与国际经济大循环创造有利条件；
3. 推动和改变海河下游两岸工业带的经济结构调整，注重效益和市场竞 争能力，有利于现有企业进行技术改造和重新布局；
4. 海河出海口，大沽口以及天津港拥有大量的旅游资源可以开发建设交 通桥，方便人员出行，从而可以推进海河出海口的观光旅游事业，获得旅游 收入，扩大了滨海新区的知名度，同时也美化了城市环境。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行
业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明 书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下本 发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围 内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
权利要求
1、一种船闸用单页式俯仰吊桥，包括一横跨于船闸河道上的吊桥桥身，其特征在于，所述桥身一侧的河道岸基上设有连接桥身并用