一汽并购案例.ppt

案例分析——“一汽”并购吉林轻型车厂案
承担债务,分期补偿
从并购双方产品与产业的联系来看,这项并购属纵向并购和横向并购。一汽收购吉林轻型车厂以及长春轻型车厂,属于横向并购。而一汽收购长春轻型发动机厂和长春齿轮厂,属于纵向并购的类型。
从并购程序分类上来看,这类收购属于善意收购。善意收购是指并购公司与被并购公司双方通过友好协定确定并购诸多事宜的并购。一汽采用联营的方式上来看是属于善意收购。
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1、你认为该项并购属于何种类型的并购?
从并购的实现方式,这类收购属于承担债务方式的并购。
2、这项并购产生了什么效应?
①管理协同效应
材料归纳:一汽收购吉轻及长轻,长齿,长轻机4家企业后,给他们注入资金。同时,下大功夫使这4家企业在管理方式上和管理水平上与一汽并轨。一汽往各家企业派出分厂厂级和中层管理干部,把原地方企业的厂级干部调到一汽大本营任职1~2年,然后再派回原企业。凡是在一汽大本营工作过的原地方干部,再回到原企业,处处以“一汽人”的身份来自觉地贯彻一汽的管理思想。一汽还通过各种培训方式,对原地方企业职工进行轮训。一汽这种培训比对被收购企业注入资金更加重要。被收购的4家企业,从干部到职工都明确了这样一条原则:企业的发展必须立足于先进的管理,通过生产方式的变革推动资源的优化配置。
小结:一汽收购这4家企业后,通过往各企业派干部传播一汽管理思想,把原企业干部调到一汽大本营任职,对员工进行培训等方式提高了这些公司的管理效率。
②经营协同效应
材料归纳:收购之前,吉轻与长轻的产品是基本雷同的,就整车而言是小而全。收购之后,各自的轻型车产品制造被统一到一个制造体系上来,依据各自的优势,进行结构分工。不仅为自己的整车,吉轻的整车配套,还可以为其他轻型车厂配套,这种结构调整,不仅使企业可按自己的技术有时着重提高轻型车某一不见的质量,而且可以实现规模生产,使企业形成更大范围的协作分工,使一汽的轻型车生产在全国同行业显示较强的优势。
小结:一汽通过并购吉轻与长轻,扩大了企业生产规模,并优势互补、协作分工。
③财务协同效应
材料归纳:4家企业被收购以后,纳入一汽的财务体系,让吉林成为一汽下属的独立核算的企业法人,由一汽统一财务的结算和管理,为一汽收购后的资产重组奠定了基础。确立了以资产增量带动资产存量的调动方针。它一方面使4家被收购的企业的存量得到重新配置,另一方面将一汽原有的中型车厂的潜在闲置资源一并纳入调整当中,节省轻型车生产的增量投入。通过资产重祖,一汽原来的19个中型车专业厂既能为中型车配套,又能为轻型车配套,提高中型车厂的生产能力,又减少了对轻型车生产的资本投入,使轻型车基地建设节省了4――5年亿,投产时间提前了两年。
小结: