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变形监测作 业指导书.doc


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新建汉口至宜昌铁路段

路基变形监测
作业指导书
HY-IV标(DK163+~DK178+)
中铁十二局集团振海工程有限公司
汉宜铁路HY-IV标段第六项目部
二008年十二月
一、施工范围
根据设计资料,我部施工范围内的路基变形监测主要包括以下几个段落:DK163+~DK109+、DK168+~DK170+、DK172+136~DK174+、DK174+~DK175+。
二、施工准备
1、资料和条件
(1)场地地质勘探报告,了解路基段的地质信息。
(2)路基断面图以及设计说明
(3)场地的水准控制点和控制点坐标等资料
2、技术措施
(1) 准备施测的仪器,仪器要检验合格方可使用,埋桩的材料。
(2) 材料供应计划,标明所用材料的规格、技术要求和数量。
(3) 根据路基施工断面图布置桩位。
三、设计要求

:路堤地段每100米设一个监测断面,共三个监测点。分别于路基中心、两侧路肩各设一个监测桩(包桩),路基成形后设置。桥路过渡段必须设置。监测桩设置里程为DK163+~DK109+、DK168+~DK170+、DK172+136~DK174+、DK174+~DK175+。
:路堤地段每200米设一个监测断面。路堤填筑前,于路堤基底地面预埋沉降板进行监测,每个监测断面预埋1个沉降板。桥路过渡段必须设置。沉降板设置里程为DK163+~DK109+、DK168+~DK170+、DK172+136~DK174+、DK174+~DK175+。
:松、软土路堤填筑施工过程中应在两侧坡脚外约2米、10米处设位移观测桩,沿线路走向的间距为50米;根据沉降观测控制填土速率、记录填筑期及放置期的沉降量。位移观测桩设置里程为DK163+~DK109+、DK168+~DK170+、DK172+136~DK174+、DK174+~DK175+。
,。应至少有6个月的沉降变形监测和调整期,变形监测控制标准为边桩水平位移小于5mm/天,竖向位移小于10mm/天,路基中心沉降板沉降量小于10mm/天。填筑过程中加强观测,若沉降量超出以上控制值,应停止填土施工,待沉降稳定后再继续填土,必要时采用卸载措施。

:在一般路基填筑至基床表层顶面后,埋设沉降观测桩,。埋设规格见下图。观测点钢筋头为半球形,高出埋设表面5mm,表面做好防锈处理。
路基面沉降观测点设置参考图(单位:mm)
:由钢底板、金属测杆(φ40㎜厚壁镀锌铁管)及保护套管(直径不小于φ75㎜、壁厚不小于4㎜的硬PVC管)组成,钢底板尺寸为50㎝×50㎝,厚1㎝。
沉降板应埋入褥垫层顶部嵌入10㎝,采用中粗砂回填密实,再套上保护套管,保护套管略低于

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  • 时间2012-02-04