船舶综合驾驶台系统.docx

船舶综合驾驶台系统
. IBS的配置原则是_。［单选题］*
满足有关国际公约和国际标准
满足船级社的规范要求
满足船东的要求
D . A + B + C（正确答案）
.目前实船配备的驾驶台设备，IBS与INS的关系为_。［单选题速度误差与—无关。［单选题］*
A .航速
B .航向

D .罗经结构参数（正确答案）
.下列哪种因素不会影响陀螺罗经的速度误差的大小？［单选题］*
航向、船速
B•地球半径、纬度
C•地球自转角速度
D .罗经的阻尼因数（正确答案）
.若陀螺罗经不产生冲击误差，船舶应处在—运动状态。［单选题］*
A•变速变向
恒速变向
变速恒向
D .恒速恒向（正确答案）
•某船安许茨型陀螺罗经的基线偏左舷1°,下列叙述中，不正确的是_。［单选 题］ *
该误差是个固定误差
该误差表现为读数误差
C .应逆时针调整基线1°校正该误差（正确答案）
可以调整金属托架来校正该误差
.陀螺罗经结构参数一定时， 为—。［单选题］*
标准纬度
B .设计纬度（正确答案）
一般纬度
固定纬度
.安许茨4型陀螺罗经的组成部分有_。［单选题］*
主罗经和分罗经
电源设备
航向记录器和报警设备
D . A + B + C（正确答案）
.安许茨4型陀螺罗经支承陀螺球是采用—方式。［单选题］*
A .液浮
液浮和导向轴承
C .液浮和电磁上托线圈（正确答案）
液浮和扭丝支承
.安许茨系列罗经采用什么方法消减摇摆误差？［单选题］*
A .润滑油
B .双转子（正确答案）
电磁上托线圈
高粘度的硅油
.安许茨4型陀螺罗经的冷却方式是采用_。［单选题］*
自然冷却
循环水冷却
C .电风扇冷却（正确答案）
强制通风冷却
.斯伯利MK37型罗经用以产生随动信号的元件是_。［单选题］*
信号电桥
B .8字型线圈和电磁铁
C . E型变压器和衔铁（正确答案）
D .电磁摆
.斯伯利37型罗经的传向系统为直流步进式的，其传送航向的精度为—度。 ［单选题］ *
A . 1/6（正确答案）
B . 5/6
C . 1
D .
.电控式罗经中电磁摆的作用是_。［单选题］*
A .检测陀螺球主轴的高度角（正确答案）
检测陀螺球主轴的方位角
检测陀螺球相对于贮液缸的水平偏角
D . A 和 C
.下列哪项不是阿玛-勃朗10型罗经金属扭丝的作用？［单选题］*
固定陀螺球中心
形成无摩擦支承
受扭产生水平轴和垂直轴力矩
D .使贮液缸跟踪陀螺球（正确答案）
.电控式罗经阻尼力矩加在_上，故具有纬度误差。［单选题］*
A .水平轴
B .垂直轴（正确答案）
C .主轴
以上均错
.阿玛-勃朗10型罗经的控制力矩由扭丝受扭产生，阻尼力矩由扭丝受扭产 生。［单选题］*
A .垂直；水平（正确答案）
水平；垂直
倾斜；方位
方位；倾斜
.回声测深仪所测得的水深是自—至海底的水深。［单选题］*
测深仪显示器
B .换能器发射面（正确答案）
船舶吃水线
D .海面
.声波在海水中的传播速度与下列哪个因素无关？［单选题］*
A .声源的振动频率（正确答案）
海水的温度
海水含盐量
海水静压力
.通常，海水深度的增加会引起海水压力的增加和温度的降低，二者引起声速的 变化_。［单选题］*
使声速增大
使声速减少
C .几乎相互抵消（正确答案）
以上均不对
.如果超声波在水中往返时间是1秒，则回声测深仪显示的水深是—米。［单选 题］*
A . 75
B . 150
C . 750（正确答案）
D . 1 500
.利用测深仪测量水深时，若超声波实际传播的速度大于设计声速，则测深仪显 示的水深—实际水深。［单选题］*
A .小于（正确答案）
B .大于
C .相等
D .无影响
.船用测深仪换能器的工作面应与船底水平面_。［单选题］*
平齐
B .平行（正确答案）
C .垂直
D .成45度角
.电磁计程仪使用时，应注意保持_。［单选题］*
传感器表面清洁
换能器表面清洁
经常通电防止海生物寄生在传感器上
D . A + C（正确答案）
.多普勒计程仪采用双波束主要是为了_。［单选题］*
能够测定船舶前进和后退速度
消除由于声速变化所引起的测速误差
C .消除船舶摇摆或颠簸而引起的测速误差（正确答案）
D . A + B + C
.在多普勒计程仪中，不使超声波发射方向与航速方向相垂直的原因是_。［单 选题］ *
减少纵向摇摆误差
减少上下颠簸误差
C•便于接收反射回波
D