油田热洗操作规程.docx

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适用范围
本操作规程适用于博杰公司化油、清蜡洗井等工程工序
作业目的:油田维护作业,工程工艺的配合改造,冬季提高偏远井区油水倒运力。
操作人员资质
驾驶人员必须经公司安全、专业技术培训,取得内部上岗证才能上岗;特种设备操作人员取得相应的证件才能上岗。
设备结构原理或工艺流程图
设备结构原理
中原特车、中油特车基本结构为车载移运式。以重汽等汽车二类底盘为安装基座,上装台板、全功率取力器、三缸柱塞泵、车载特种锅炉、电磁调速电机、三缸柱塞泵、燃烧机、发电机组、泵吸入管系、泵排出管系、锅炉进出水管系、入井管系、主传动系统、燃油箱系统、气路吹扫系统、气路操纵系统和控制系统等部件。中浮特车以撬装设备为主,原理同上。
主传动系统传递路线:由全功率取力器从主车发动机全功率取力,并通过传动轴和联轴器来驱动三缸柱塞泵以输送工作介质,工作介质从三缸柱塞泵排出后分流于两个不能同时工作的介质输出系统:一个输出系统直接用于高压洗井作业,另一个输出系统通过车载特种锅炉加热用于加热洗井和蒸汽清蜡作业。控制系统安装在车载特种锅炉附近,以操作发电机组、燃烧机的启动或停止以及大小火转换等。小排量洗井装置安装在车载特种锅炉与大泵之间,通过电磁调速电机驱动水泵,进行蒸汽清蜡、化油作业。
台板。构架是由槽钢、钢板等型材组焊而成的刚性结构,用螺栓固定于汽车大梁上,用以支撑各组成部件的全部质量和作为工作台用。在构架上设有扶梯、管架、活动弯头箱、挡泥板等。
全功率取力器。全功率取力器安装在汽车变速箱后,通过万向轴、变速箱驱动三缸柱塞泵,由安装在驾驶室内的手动换向阀来控制。其润滑方式为飞溅润滑。
柱塞泵。柱塞泵为卧式单作用往复泵,其主要由动力端、液力端、润滑系统三部分组成,主要用于洗井、清蜡、化油等项作业的循环系统用,可输送清水。
动力端。动力端主要由齿轮箱、机架、曲轴、连杆、十字头、十字头销、连杆大小头瓦、滚动轴承等组成。具有结构简单,强度、刚度好,重量轻,寿命长等特点。
液力端。液力端主要由液缸、吸入阀总成、排出阀总成、吸入弹簧、排出弹簧、吸入管、柱塞、盘根及安全阀等部件组成。
润滑系统。润滑系统分为动力端润滑及液力端润滑两部分。是两个彼此独立的润滑体系,均为压力强制润滑方式,动力端润滑系统主要由齿轮油泵、减压阀、滤油器、耐油胶管、油罐等组成。
液力端润滑系统。其主要用于对柱塞、盘根的润滑,以减小该摩擦付的摩擦力和降低柱塞、盘根的工作温度,延长柱塞和盘根的使用时间。液力端润滑自成体系,采用气动润滑方式,通过调节节流/截止阀改变注油量,〜,以满足柱塞及盘根的正常工作。该油不可再回收利用。其须加注标准的润滑油
。该管系主要由碟阀、快速由壬接头组及4〃夹布输水管线等组成。管线总长5米左右。
。泵排出管系由热洗井、冷洗井两套管路组成。热洗井管路为从泵排出口到锅炉进水口之间的管线,其主要由旋塞阀、弹簧式安全阀(20MPa)、接头及管线等组成。冷洗井管路为泵输出高压介质进入冷洗入井管系的管线,其主要由旋塞阀、弹簧式安全阀(35MPa)、由壬、直角接头、管线、压力传感器等组成。
。锅炉进水管系主要由旋塞阀、安全阀、吹扫阀及管线等组成。锅炉出水管系主要由汽包、压力表、温度表、高压闸阀、单流阀以及接头等组成。
。燃油系统主要由燃油箱、滤清器、调压旁路以及管线等组成。〜,燃油箱最大容积420L。和车辆共用。
。气路吹扫系统主要由球阀、单流阀、高压截止阀以及气管线等组成。作业完毕时,应开启气路吹扫系统上的阀门,利用主车气瓶的压缩
空气对锅炉盘管和小排量洗井装置进行吹扫,以清除盘管和水泵内的残留水,防止结垢、腐蚀或冬季时被冻裂。
。控制系统主要由压力变送器、压力数显表以及若干交流接触器、开关、按钮等为完成系统功能所需要的其他电器件组成。控制系统主要的功能与操作按随车配备的本说明书控制系统操作说明部分执行。
设备主要参数
通化石油机械泵车
设备型号
BJ112BS
外观规格mm
10600*2480*3900
总质量kg
25000
整车整备质量kg
19970
二类底盘
6X6
排量标准
GB17691-2005
发动机排量ML
9726
发动机型号

发动机功率KW
247
工作电压V
380
设备温度。C
300
工作环境温度C
-40+80
设备压力mpa
20
三缸柱塞泵压力
20mpa
设备排量L/H
20000
三缸柱塞泵排量
25000L/H
蒸汽压力
20mpa
三缸陶瓷柱塞泵
压力
15mpa
蒸汽排量
21600L/H
三缸陶瓷柱塞泵
排量
1800L/H
蒸汽温度
160C
离心泵排量
22000L/H

设备型号
2ZYT5180TXL20
外观规格mm
9411*2490*3300
总质量kg
17850
整车整备质量kg
17720
二类底盘
6X6
排量标准
GB17691-2005
发动机排量ML
9726
发动机型号

发动机功率KW
213
工作环境温度C
-40+80
三缸柱塞泵直径
①100
三缸柱塞泵最大
功率
145KW
二缸柱塞泵冲程
135min
三缸柱塞泵最高泵速
280min-1
柱塞数
3
三缸柱塞泵速比

锅炉型号
-20/200/15-YC
锅炉工作压力
20mpa
锅炉最高排量
25m3/h
锅炉最大热功率
1000KW
锅炉最高温度
200°C
锅炉热效率
$85%

洗井泵型号
XLIII
变速箱型号
RTD-11509C
变速箱档位
I
II
III
V
训
变速箱速比








发电机转速
1000RPM
泵速min-1
26
35
47
64
88
120
161
217
排量m3/h








压力Mpa
20
20
20





温度C
165
123
95

—
—
—
—

变速箱型号
RTD-11509C
变速箱档位
I
II
III
W
V
训
变速箱速比








发电机转速
1300RPM
泵速min-1
34
46
62
84
114
156
209
282
排量m3/h







50
压力Mpa
35
35






发电机转速
1500RPM
泵速min-1
39
53
71
97
132
180
241
—
排量m3/h







—
压力Mpa
35
35





—

设备型号
ZYT5192TXL20
外观规格mm
9511*2500*3260
总质量kg
17850
整车整备质量kg
18570
二类底盘
6X6
排量标准
GB17691-2005
发动机排量ML
9726
发动机型号

发动机功率KW
213
底盘型号
CQ1252BM434T
二缸柱塞泵直径
①100
三缸柱塞泵最大
功率
145KW
三缸柱塞泵冲程
135min
三缸柱塞泵最高
泵速
280min-1
柱塞数
3
三缸柱塞泵速比

锅炉型号
-20/200/15-YC
锅炉工作压力
20mpa
锅炉最高排量
25m3/h
锅炉最大热功率
1000KW
锅炉最高温度
200°C
锅炉热效率
$85%

变速箱型号
8js118
变速箱档位
I
II
III
W
V
训
变速箱速比








发电机转速
1000RPM
泵速min-1
19
27
38
53
77
110
156
217
排量m3/h



10




压力Mpa
20
20
20
20



6
温度C
165
125
95
—
—
—
—
—

变速箱型号
8js118
变速箱档位
I
II
III
W
V
训
变速箱速比








发电机转速
1200RPM
泵速min-1
22
32
46
64
92
133
187
260
排量m3/h








压力Mpa
35
35
35


16


发电机转速
1500RPM
泵速min-1
28
41
57
80
116
166
234
—
排量m3/h







—
压力Mpa
35
35
35




—
上表中的“压力/排量”参数是按机械效率90%、泵效率90%、排量系数98%时的理论计算值;要使三缸柱塞泵达到最好的容积效率,,强烈推荐用户采用供水车提供作业介质。“一”为泵冲次超出280min-l,故不进行计算,建议不用该档作业。泵速大于200min-l时,,则可能出现泵抖动、震动过大的现象。三缸柱塞泵的工作介质温度一般不应大于60°C。
设备操作过程
车辆的检查
车辆上井前,必须配带灭火器和防火罩,以防火警事故的发生。在有伴生气等易燃、易爆气体存在的场所施工时,使用单位要给汽车排气管加装防火装置,并采取相应的防火措施。使用前,操作手必须对整车进行全面检查,严禁在有故障或缺陷的情况下进行操作。作业井场必须坚实、平整,防止车辆下陷,并便于管线摆放。同时,停放时必须预留出安全通道。车辆作业前,必须检修整车的电缆电路,如发现电缆有裸漏、破损、老化等现象,务必更换电缆后,方可准备作业,否则可能导致触电事故的发生。
,各传动部件是否转动灵活,有无卡滞现象。
,密封是否可靠,阀门的启闭流向是否符合流程要求,各系统润滑油是否足够,燃油箱燃料油是否足够。
。,保证该泵能正常工作并调整其流量。
,联通输水管线,开启大泵吸入管线的阀门。
(开或关)按冷洗、热洗油井、蒸汽清蜡流程准备好。在汽
车发动机运转3min〜5min后,挂合全功率取力器,用汽车高档和发动机较高转速对全功率取力器进行充分润滑,约3min〜5min后方可运转三缸柱塞泵,将三
缸柱塞泵排出压力保持在5〜1OMPa,进行冷水循环,试运转15min左右。
检查整车各电源线路的保护层(绝缘橡胶管)有无破损,应确保电源线路完好无缺,无漏电现象。
启动发电机组运转,检查发电机组是否正常工作(各指示灯是否正常指示)如有异常现象出现,应立即停机检查,排除故障后方可再启动。
,电压稳定时,依次合上系统电源、仪表电源开关,当显示正常后,合上燃机启/停开关,启动燃烧机,运转5min〜10min,视运转良好后,才能投入使用。
、各传动部件用润滑油、润滑脂、燃油箱系统用燃料油等必须符合规定要求。
。
、电控开关等,必须符合规定要求,完好无损。
、管路接头紧固可靠,无松动现象。
(故障排除)
故障分析
原因分析
排除方法
三缸柱塞泵排量阀周期性减小或停止
泵阀堵塞、卡位或磨损
清洗、更换磨损部分或整个阀
缸套磨损
更换缸套
进水管路结合不严
拧紧结合处螺母
进水管路堵塞
清洗、疏通进水管路
三缸柱塞泵有异响
弹簧损坏或疲劳
更换弹簧
柱塞泵密封函漏液
柱塞泵密封函漏液
密封函压帽松上紧压帽
柱塞泵轴承温度过
高
盘根磨损严重
更换盘根
轴承润滑油(脂)
不够或太脏
补充或更换润滑油(脂)
套松动或过紧
紧适宜
润滑油路堵塞
清理润滑油管或油孔
轴承损坏或严重磨损
更换轴承
轴承盖或紧定衬
调整轴承盖或紧定衬套松
柱塞泵排出压力下降,排量减少或完全不排液
上水管线密封空气进入
泵内
紧固各部连接或更换损坏管线
吸入管道莲逢头堵塞
消除杂物
柱塞泵排液不均匀,有忽大忽小的冲击;压力表指针摆动忽大忽小,上水管线有呼呼声
一个柱塞或凡尔严重
磨损
更换损坏柱塞或凡尔
泵缸内进入空气
检杳上水管线及凡尔盖是否严密,若密封不严应调整或更换密封元件
柱塞泵缸套内有急
剧的敲击声
拉杆和柱塞连接背帽
(圆螺母)松脱
上紧背帽
三缸柱塞泵动力端
出现油烟
十字头与导板、十字头销与边杆小头铜套处缺油或已烧死
清除油路堵塞物,检修更换已损
坏零件
轴承过热
润滑油不足
加足润滑油
油路堵塞
冲洗轴承及有关油孔和润滑管
路
油太脏或油已变质
更换新油
轴承装配间隙不合适
调整轴承转向间隙
柱塞泵在工作中有不正常的水噪声,冲击声及碰壁声
柱塞装配不严
重新调整或装配柱塞
十字头衬套,滑套和连
杆球座严重磨损,形成
较大间隙
更换新件
传动轴,曲轴轴承及连
杆瓦片磨损
更换轴承和瓦片
三缸柱塞泵柱塞过
度发热
柱塞密封压的太紧,缸套内孔与柱塞不同轴,偏磨了衬圈或密圭寸圈
调整压盖压紧度,修理或更换缸套
6安全注意事项
作业时,必须指定专职人员,其他人员不得靠近设备,以保证安全。
在有伴生气等易燃、易爆气体存在的场所施工时,使用单位要给汽车排气管加装防火装置,并采取相应的防火措施。
工作时,三缸柱塞泵泵头前方、锅炉炉头前方及防爆器后方、高压管线接头5米以内属于高压危险区,严禁站人。
启动发电机组或外接电源前必须确保设备接地线接地可靠。
在工作中,因风吹灭炉火时,不能停止三缸柱塞泵运转,只能停止燃烧机,待炉膛温度降低到50°C以下,并且放完炉膛内污油后,方可重新点火。
锅炉点火前必须保证盘管内充满介质(清水)。,应随时注意水罐内的水是否吸完。
,温度不得超过200C。
,发现炉膛内有火时,只能用风机吹灭,禁止用水浇灭。柱塞泵的泵头前方、锅炉的炉头前方及后部的防爆器口、高压管线接头5m以内属于高压危险区,严禁站人。
7参考文献
ZYT5192TXL20型洗井清蜡车说明书
ZYT5180TXL20型洗井清蜡车说明书