模拟飞行陆空对话标准.docx

关于规范陆空对话标准如下
中英文陆空对话教程
规范例航线:上海浦东国际机场(ZSPD)-北京首都国际机场(ZBAA)航向介绍:该航线经上海情报区、北京情报区。在上海情报区的空域范围内,经过上海管制区、济南管制区;在北京情报区的空域范围内容,经过北京管制区。航路里程是643海里,选用浦东机场起飞跑道为17L,选用首都机场落地跑道36R。
C:Controller(管制员)
P:Pilot(飞行员)
申请停机位
P:浦东地面,晚上好,东方123,机型波音767,申请停机位。
C:东方123,浦东地面,停机位廊桥205号。
P:停机位廊桥205号,东方123。
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2、申请放行
P:浦东放行,晚上好,东方123,停机位廊桥205号,机型波音767,通波ALFA已抄收,申请放行至北京。
C:东方123,浦东放行,许可放行至北京,按计划航路飞行, 预计使用跑道17L,起始高度900米,修正海压1012,PIKAS11号离场,离场频率
,应答机5001。
P:许可放行至北京,按计划航路飞行, 预计使用跑道17L,起始高度900米,修正海压1012,PIKAS11号离场,,应答机5001,东方123。
C:东方123,复诵正确,地面准备好叫。
P:东方123,地面准备好了。
C:东方123,,再见。
P:,再见,东方123。—————————————————————————
3、申请推出开车及滑行
P:浦东地面,晚上好,东方123,停机位廊桥205,地面已准备好,请求推出开车。
C:东方123,浦东地面,可以推出开车,机头朝北。
CES123,GND,pushback and startup approved,face to north.
P:可以推开,机头朝北,东方123。
P:东方123,推出开车完毕,请求滑出。
C:东方123,延滑行道BRAVO3、ALFA、ALFA12,跑道17L。
P:延滑行道BRAVO3、ALFA、ALFA12,跑道17L,东方123。
C:东方123,,再见。
P:,再见,东方123。
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4、进入跑道起飞
P:浦东塔台,晚上好,东方123,17左外等待(17左等待点)。
C:东方123,进跑道17左。
P:进跑道17左,东方123。
C:东方123,尾流间隔,起飞稍等。
P:收到,东方123。
C:东方123,地面风050,03米每秒,跑道17左,可以起飞。
P:可以起飞,东方123。
P:东方123,离地了。
C:东方123,,再见。
P:,再见,东方123。
5、离场部分
P:上海进近,晚上好,东方123,跑道17L,起飞了,正在上升至600米。
C:东方123,上海,雷达识别了,PIKAS11号离场,继续上升至修正海压2400米保持,修正海压1012。
P:PIKAS11,上升至2400米,修正海压1012,东方123。
C:东方123,上升标压3600米保持。
P:上3600,东方123。
C:东方123,继续上升6000米保持
P:上6000,东方123。
C:东方123,,再见了。
P:,再见了,东方123。
P:上海进近,晚上好,东方123,跑道17L起飞了,高度正在上升至600米,听您指挥了。
C:东方123,上海,雷达识别了,右转直飞九亭,继续上升至修压2400保持,修正海压1012。
P:右转飞九亭,上2400,修压1012,东方123。
C:东方123,右转直飞PIKAS,上3600标压保持。
P:飞PIKAS,上3600,东方123。
C:东方123,上至6000米保持报告。
P:上6000保持报,东方123。
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6、区调部分
P:上海区调,晚上好,东方123,高度6000米,应答机5001,听你指挥了。
C:东方123,上海,雷达看到了。
P:东方123。
C:东方123,上标压7800 米。
P:7800,东方123。
C:东方123,上10400米,自主领航。
P:上10400米,自主领航,东方123。
C:东方123,保持104,,再见。
P:,再见了,东方123。
P:区调,东方123,高度104,应答机5001,听你指挥了。
C:东方123,上海,报告当前位置