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第卷第期当代化工...
年月,
汽油加氢脱硫催化剂研究进展
刘春红,方礼理
.西安石油大学, 陕西西安; .西安凯立化工有限公司, 陕西西安
摘要:介绍了国内外汽油中硫存在形式、加氢脱硫反应原理以及研究进展。通过对加氢脱硫活性相
结构和其与催化剂活性关系的分析,对不同加氢脱硫制备方法进行分析,对加氢脱硫催化剂的载体、活性组分、
助剂方面加以分析,可知发展高活性、高选择性的催化剂仍是现今研究的热点。
关键词:催化裂化汽油;硫含量;催化剂;加氢脱硫;选择性
中图分类号: 文献标识码: 文章编号: ———

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近年来重质、劣质原料在石油加工中的比例不气相色谱一硫化学发光检测技术—对硫有线
断上升,环保法规对石油产品质量要求日趋严格, 性响应,并且对硫的响应不随硫化物的结构而变化,
炼油企业因此面临巨大压力;另一方面,我国石油国内外测定汽油中硫化物形态已经广泛使用上述方
资源不足,对高硫含量的中东原油进口逐年增加, 法。硫醇类、二硫化物、硫醚类、苯硫酚类、噻
使我国成品汽油硫含量较高,因此如何降低成品汽吩类、四氢噻吩类及苯并噻吩是汽油中硫的主
油中的硫含量非常重要。催化裂化汽油占成品要存在形态。山红红等分析胜利石油化工厂
汽油的%%,其组成对成品汽油的性质起着汽油的硫含量、种类以及分布,结果显示大部分硫
决定性作用,故降低成品汽油硫含量关键是降低集中在汽油馏分以上中,其中噻吩类硫
汽油硫含量’。化物约占%。殷长龙等分析汽油中的各类硫
常规加氢脱硫技术脱硫效果良好,但容易造成化物得出:噻吩类硫含量居多,且噻吩以及衍生物
烯烃大量加氢饱和、辛烷值下降。因此如何在降低种类约余种同。刑金仙等实沸点切割国内某
汽油硫含量的同时尽量减少烯烃饱和、保持辛烷值汽油,对硫含量、类型、族组成进行测定,得出大
是清洁汽油生产面临的重要问题,其中选择性加氢
于《二馏分中主要为噻吩, ℃馏分中主要
脱硫催化剂是该领域的研究重点。目前对汽油加氢
为二硫化物,小于馏分中主要为硫醚和硫醇。
脱硫催化剂研究主要集中在高温高压下对噻吩类硫
化物的加氢脱除,常用催化剂为负载型催化剂,以汽油加氢脱硫反应过程原理
和为活性金属,氧化铝为载体,合理利
等最早开始研究汽油加氢脱硫
用活性金属,最大限度发挥金属作用来提高催化剂
反应过程,认为复合硫化态催化剂脱硫效果可
的活性潜能。本文介绍了汽油加氢脱硫催化剂
以通过调整操作参数进行优化,并且酸眭中心上的
改进及研究进展,并对其进行改性后用于选择性加
骨架异构可以抵消辛烷值损失。但等指出
氢脱硫性能进行评述。
大量骨架异构化才能抵消辛烷值损失。汽油中
汽油中硫的存在形态最难脱除的硫化物为噻吩,故汽油加氢脱硫对
气相色谱一原子发射光谱检测技术—和象主要为噻吩。等对不同催化体系情况下氧
收稿日期:一一
作者简介:刘春红一,女,陕西西安人,硕士。:.。
第卷第期刘春红,等:汽油加氢脱硫催化剂研究进展
化铝负载—催化剂进行比较,结果显示噻吩和生反应,因此要使催化剂具有高选择性,—
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