海上货物运输题库.doc

海上货物运输题库
根据06大纲。
(共有572题)
(共有458题)
(共有167题)
(共有12题)
船舶在登记、丈量时使用的尺度是( )。


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判断船舶能否停靠某一码头时所使用的尺度是( )。



//
船舶在设计时使用的尺度为( )。(加)
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船型尺度包括( )。Ⅰ最大尺度;Ⅱ登记尺度;Ⅲ垂线间长;Ⅳ型深;Ⅴ型宽;Ⅵ型吃水;Ⅶ干舷(加)
A.Ⅱ,Ⅲ,Ⅵ,Ⅶ
B.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅴ
//C.Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ,Ⅵ
D.Ⅳ,Ⅴ,Ⅵ,Ⅶ
船舶实际吃水与型吃水两者相比( )。

//


从船舶型线图上量取的尺度为( )。(加)

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某船Lbp=78m,吃水dm=,船宽B=,排水体积为2924m3,则其方形系数Cb为_______。(小吨位船试题)

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某船方型系数Cb=,长宽比L/B=6,宽吃水比B/d=,,则船舶排水体积______ m3。(小吨位船试题)



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某船吃水dm=,宽B=,中横剖面面积为71m2,则其中横剖面系数Cm为( )。(小吨位船试题)



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已知某船Lbp=78,宽B=,水线面面积为921m2,则其水线面积系数为CW为______。(小吨位船试题)



//
2船舶实际吃水与平均吃水的概念 (共有25题)
商船水尺读数表示( )。
A. 水面至水底深度
//B. 水面到船底深度
C. 水底至船底深度
D. 水线到甲板的高度
水尺是刻划在船壳板上的( )。
A. 载重线标志
//B. 吃水标志
C. 吨位标志
D. 干舷标志
以下( )措施有利于提高观测吃水的精度。
A. 利用吊板、绳梯或小艇使观测者与水尺的观测位置尽可能接近
B. 观测者视线与水面的角度应尽可能减小,观测者视线应尽可能与曲面表面垂直
C. 携小尺至水尺的水线处,量取水线的确切位置
//D. 以上均是
以下( )措施有利于提高夜间观测吃水的精度。
A. 利用强力照明设备
B. 水面撒轻物
C. 投小石击起浪花
//D. 以上均是
某船宽18m,°时,则船舶最大吃水增加( ) m。
A.
B.
//C.
D.
某轮船宽为20m,当其右倾2°时,左舷吃水减少( ) m。
A.
//B.
C.
D.
某轮首、中、尾的吃水分别是:,,,且存在拱垂,则其平均吃水为( ) m。
//A.
B.
C.
D.
当船舶仅有横倾时,平均吃水为( )。
A. 首中尾的左舷平均吃水
B. 首中尾的右舷平均吃水
C. 首尾的右舷平均吃水
//D. 中部两舷的平均吃水
当漂心位于船中但有拱垂时,按d m =(d F + d A )/2计算的平均吃水的精度( )。
A. 与吃水大小有关
//B. 与拱垂大小有关
C. 与水密度有关
D. 与吃水差大小有关
当漂心位于船中且船体无拱垂变形时,按d m =(d F +d A )/2计算的平均吃水为( )。
A. 近似值
//B. 准确值
C. 经验值
D. 视吃水差的大小而定
某轮装载后漂心在船中且船体无拱垂变形,则有关船中平均吃水与大小关系的说法,以下正确的是( )。
A. 船舶首倾时,前者大于后者
B. 船舶尾倾时,前者大于后者
C. 船舶平吃水时,前者等于后者
//D. 此时二者的大小与船舶的纵倾状态无关
某轮装载后漂心在船中且船体无拱垂变形,则船舶的船中平均吃水( )船舶等容平均吃水。
A. 大于
B. 小于
//C. 等于
D. 二者的关系取决于船舶的纵倾状态
某轮在某装载状态下的一处水线位于水尺标志“Ⅷ”