下载提示
- 1.该资料是网友上传的，本站提供全文预览，预览什么样，下载就什么样。
- 2.下载该文档所得收入归上传者、原创者。
- 3.下载的文档，不会出现我们的网址水印。
文档列表
文档介绍
第一篇汽车维修基础知识
重点:
可靠性的提出
零部件失效模式及分析
汽车维护制度的提出
第一章汽车可靠性理论基础
一、汽车可靠性的概述
汽车可靠性的定义:
汽车在规定的使用条件和规定的时间内,完成规定的运输任务的能力。
与汽车的正确使用与维修有关。
可靠性的提出是以概率论和数理统计等作为理论基础的。
(一)、汽车可靠性
固有可靠性: 汽车从设计到制造整个过程中确定了的内在可靠性。取决于汽车的设计、制造水平。
使用可靠性: 考虑了使用、维修队产品可靠性的影响。取决于汽车本身的固有可靠性及汽车的使用、维修水平。
(二)、汽车可靠性的评价指标
1、可靠度:汽车在规定的使用条件和规定的使用时间内,完成规定功能的概率。
2、累积故障率(失效度):汽车在规定的条件下,在规定得时间内丧失规定功能的概率。
3、故障概率密度函数:
4、故障率函数:
汽车在t 时刻为止未发生故障的条件下,在下一个单位时间内发生故障的概率。
其中N----初始工作零件数
----t 时刻故障零件数
---下一个单位时间出现故障的零件数
5、汽车可靠性寿命评价指标
平均寿命: 是标志一个产品平均能工作多长时间的量,也就是工作时间的数学期望。
可维修产品的平均无故障工作时间(MTBF)
不可维修产品的平均无故障工作时间(MTTF)
可靠寿命:对于确定了可靠度,就可以求可靠寿命。
如表示时的可靠寿命
特征寿命
中位寿命
额定寿命
重点:
可靠性的提出
零部件失效模式及分析
汽车维护制度的提出
第一章汽车可靠性理论基础
一、汽车可靠性的概述
汽车可靠性的定义:
汽车在规定的使用条件和规定的时间内,完成规定的运输任务的能力。
与汽车的正确使用与维修有关。
可靠性的提出是以概率论和数理统计等作为理论基础的。
(一)、汽车可靠性
固有可靠性: 汽车从设计到制造整个过程中确定了的内在可靠性。取决于汽车的设计、制造水平。
使用可靠性: 考虑了使用、维修队产品可靠性的影响。取决于汽车本身的固有可靠性及汽车的使用、维修水平。
(二)、汽车可靠性的评价指标
1、可靠度:汽车在规定的使用条件和规定的使用时间内,完成规定功能的概率。
2、累积故障率(失效度):汽车在规定的条件下,在规定得时间内丧失规定功能的概率。
3、故障概率密度函数:
4、故障率函数:
汽车在t 时刻为止未发生故障的条件下,在下一个单位时间内发生故障的概率。
其中N----初始工作零件数
----t 时刻故障零件数
---下一个单位时间出现故障的零件数
5、汽车可靠性寿命评价指标
平均寿命: 是标志一个产品平均能工作多长时间的量,也就是工作时间的数学期望。
可维修产品的平均无故障工作时间(MTBF)
不可维修产品的平均无故障工作时间(MTTF)
可靠寿命:对于确定了可靠度,就可以求可靠寿命。
如表示时的可靠寿命
特征寿命
中位寿命
额定寿命
第一篇1、汽车维修的基本知识 来自淘豆网www.taodocs.com转载请标明出处.