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随车起重运输车改装设计.doc


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文档列表 文档介绍
目  录
摘要 I
ABSTRACT II
第1章 绪论 1
目标、意义 1
研究现实状况 1
国外随车起重运输车情况 2
中国随车起重运输车各方面情况 3
随车起重运输车未来发展方向 3
关键研究内容 4
第2章 随车起重运输车总体部署 5
总体部署标准 5
二类底盘选择 5
专用汽车底盘 5
选择底盘 6
起重机选择及整车总体部署 7
随车起重机总成选择 7
8
8
随车起重运输车结构 9
随车起重运输车结构形式 9
随车起重运输车结构特点 11
12
第3章 起吊支腿设计计算 13
13
14
支承液压缸计算 15
16
17
第4章 回转机构设计 18
随车起重运输车回转机构介绍 18
回转机构部署形式 18
回转支承选型 18
回转支承 18
回转支承装置强度计算 20
回转机构驱动装置设计 21
21
回转机构小齿轮设计 23
本章小结 24
第5章 液压系统设计 26
液压系统型式 26
开式和闭式系统 26
单泵和多泵系统 26
液压系统控制 26
定量节流控制系统 26
变量系统 27
下车液压系统设计 27
各机构油路组成及其特点 27
液压系统压力选择 28
下车液压系统型式选择 28
液压缸选择 28
缸体和缸盖连接结构 28
活塞和活塞杆连接结构 29
导向套结构 29
缓冲结构 29
29
31
其它液压元件选择 32
液压泵选型和计算 32
阀选择 32
液压系统性能验算 32
本章小结 35
第6章 副车架及车厢设计 36
副车架设计 36
副车架截面形状及尺寸 36
加强板部署 37
副车架前端形状及安装位置 37
副车架和主车架连接 39
车厢设计 39
本章小结 40
第7章 起重车稳定性分析 41
不利工况情况 41
起重车最不利工况 41
起运车最不利工况位置整车质量 41
稳定性校核 42
动稳定性校核计算 42
静稳定性校核计算 43
本章小结 45
结论 46
参考文件 47
致谢 48
第1章 绪 论
目标、意义
即使随车起重运输车在日常生活中处于越来越关键地位,应用范围越来越广泛,不过在使用中我们要选择适宜车型,以达成经济实用效果。所以我设计这款随车起重运输车关键是用来起吊和运输零担货物和小吨位货物,满足市场上这方面需求。此次设计我需要综合地利用几年来所学知识,并融会贯通,使自己动手能力和知识利用能力得到提升。
伴随随车起重运输车行业快速发展,它所拥有市场更大,发展机遇更多。随之而来是它在市场上需求量会越来越大,而且对多种载重随车起重运输车需求更会达成一个新高度。随车起重运输车是集起重和运输于一体,一辆车能够完成两项工作,使其工作起来愈加方便,因为这一特色使它很快受到大众欢迎,而且带动了中国随车起重运输车市场发展,同时也推进了整个专用车市场拓展,使随车起重运输车功效越来越向智能化、多极化、重型化方面发展。
研究现实状况
伴随国家交通运输相关管理政策实施逐步到位,地域间地方保护主义政策逐步撤销,高效、经济、节能、环境保护物流运输汽车越来越受到大家欢迎。如国家对基础设施投入将会连续增加,商品流通量会和日俱增,货币流通量及其安全性也会深入提升,所以,用于物流运输随车起重运输车将会继续成为市场热点。据专用汽车协会公布信息估计, ,中国专用汽车产品将超出6000个品种,年产量达成90万辆,占当年载货车产量60%。未来几年,高速公路运输车辆将会成为市场主角。高速公路不停发展对随车起重运输车提出了更高要求,如除要求安全性高、封闭性、减振

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  • 上传人梅花书斋
  • 文件大小1.24 MB
  • 时间2021-12-04