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天津市津南经济技术开发区
聚英路跃进支河涵桥工程
施
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计
天津市津南经济技术开发区聚英路跃进支河涵桥工程
施工组织设计
一、工程概况:
1、修建范围:天津市津南区开发区位于天津市津南区双桥河镇,为了园区发展建设的需要将园区内聚英路延伸,需经过跃进支河,故在跃进支河上修建涵桥一座,将原有老涵闸拆除。
2、工程设计:
桥面为20cm厚C20砼随打随抹,面层拉毛处理,下铺设3:7灰土一步,回填土为素土分层夯实。人行便道为预制砼板,其下铺设3:7灰土一步,桥栏为汉白玉栏杆,其样式可自行制定。%泛水并与原有公路路面顺接。
挡墙采取错层设计,挡墙外侧拱形以下部分采用料石砌筑,以上部分采用钢筋砼浇注然后刷涂料,并凸出于料石部分5cm,以增强其视觉效果。挡墙内侧采用毛石砌筑。根据跃进支河的流量,涵管采用双排市政一级2000*155*2000平口管,抹管箍外先进行凿毛处理然后抹4cm厚1:,砂浆中间设铁丝网一道。涵管底板为40cm厚钢筋砼。涵桥两侧各为5米长的护坡,与原河道顺接。护坡采用10cm厚碎石垫层,其上铺设砼砌块。
二、施工方法与质量要求:
(一)路基施工方法及质量要求:路基施工严格按照JTJ033-95《公路路基施工技术规范》执行,采用机械调运土方,铲车回填,机械碾压。具体步骤如下:
1、施工前做好施工范围内地质水文情况及构筑物进行详细调查,以利于施工。对地下埋设的电缆埋设的深度小于100
cm、管顶埋深不足50cm不准使用机械开槽碾压,应采用人工或人工与机械联合施工,其施工质量必须满足规范要求。
2、与上土单位及时联系选好取土坑做好各项试验检查工作,如土的液塑限、塑性指数、土的含水量及标准击实试验。试验结果均达到要求并得到监理认可方可采用。
3、按规范做好路基排水,不要因施工影响排水系统的使用。
4、当土的塑性指数〉>26以及含水量超过最佳含水量的土,不能直接作为路基填土。路基填土要严格掌握好土的含水量,控制含水量在最佳含水量±2%范围内。每层最大压实厚度不大于20cm,路床顶面层最小厚度不小于10cm。
5、首先清除河内垃圾、腐植土及芦苇,并将分层填土碾压。然后逐层还填、碾压密实,压实度达到85%以上。
6、对于拆迁地段,待拆除征地范围内所有障碍后,对路基进行处理,待路基达到技术标准后,再逐层还填,碾压密实。
7、特殊路基处理(跃进支河)排水清淤:要求打坝,排水清淤,至见原状土为止,挖掘机清除淤泥、杂草。清淤过程中利用挖掘机向四周进行逐层开蹬,每层开蹬的宽度不小于2m且作成内向的斜坡,斜坡的坡比不大于4%。
8、路基填土宽度每侧应宽于填层设计宽度30cm,压实宽度不小于设计宽度+2*,最后按设计要求进行护坡施工。
9、路基底角线应注意设计宽度、坡度、填筑高度等综合考虑。
10、填筑路堤采用由中心向两侧水平分层法施工,按照横断面全宽分成水平层次,用铲车向上填筑,由低处分层填起,压实机具底层采用14吨以上三轮碾。
11、路基施工质量应达到如下标准:
压实度零填及路堑 0-30
cm 93%
路堤上路床0-30cm 93%
下路床30-80cm 93%
上路堤80-150cm 90%
下路堤>150cm 90%
中线偏位(允许偏差) 100mm
宽度不小于设计值
横坡度(允许偏差) 设计值
(二)涵洞工程施工方法及质量要求:
1、质量要求:
①使用的各种原材料必须有盖有标准质量认证的材料检验单,水泥、砂子、钢筋、石料强度必须合格,不得使用含泥量大、风化砂、细砂。水泥砂浆,水泥砼施工前需进行施工配合比设计,并有强度检验报告。
②开挖至基底标高时应会同监理检查基底土质强度是否符合要求,同时做好隐蔽工程记录。经监理认可后方可进行下一道工序施工。
③开挖管沟不得超过管底标高,如个别地方超挖时应用与基底土相同土料填补并夯实,或用碎石类填补夯实。对于重要部分超挖时可用低标号砼填补,但应取得设计单位同意。

④砼及水泥砂浆施工后应按配合比留试件,并按要求养生。
⑤管基尺寸及护管八字应满足要求,各部位尺寸及形状应严格按图纸所列各种管径分别对应施工。
⑥预制管的管壁蜂窝每处面积不得大于3cm*3cm,其深度不得超过1cm,总面积不得超过全面积的1%。
2、圆管涵施工准备工作:
①涵洞施工前应先根据设计高程、路基宽度、边坡坡度调查核实涵洞设计长度、管径大小,然后根据涵洞管顶标高与原地面高差反算出开挖管沟深度,并按管沟底宽度(D+2b+2×工作面宽度)。
②首先用经纬仪放出轴线和基础开挖线,用人工或机械开挖,接近设计标高时,再用人工清理整修,然后进行基底处理。开挖基坑时,排水清淤必须彻底,见到原状土后