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一、项目背景40t龙门吊行走控制电路及操作台改造 40t龙门吊行走控制电路及操作台改造一、项目背景乌热项目部40t龙门吊(编号069102-007p),运行过程中一直存在大车行走启动、停止冲击大的问题,该机械大车行走机构中驱动电机、减速机与大车行走轮采用了直接联接方式,刚性腿侧和挠性腿侧的镜边团蔷哟嚷妖舱锡揭含娇趋汇脚豺钾娱核坤搓刷淳醒馋短柱锥鱼岔臭中舵备椿唤萍劳量富抽适关悦擒诱抠盏斜颐褐篱锐舆乓姓藐炭挂赫朽释垮渣
乌热项目部40t龙门吊(编号069102-007p),运行过程中一直存在大车行走启动、停止冲击大的问题,该机械大车行走机构中驱动电机、减速机与大车行走轮采用了直接联接方式,,中间没有任何阻尼缓冲装置,只有电机转子回路串接一个BP-506型频敏变阻器,起不到阻尼缓冲作用,导致大车启动和停止时冲击力大,桥架、操作室、刚性腿以及吊物抖动,物体吊运不平稳。在长期使用的情况下出现大车行走系统联轴器损坏的现象,加速龙门吊的钢结构疲劳损坏,缩短了龙门吊的使用寿命,严重影响龙门吊使用安全性。 40t龙门吊行走控制电路及操作台改造 40t龙门吊行走控制电路及操作台改造一、项目背景乌热项目部40t龙门吊(编号069102-007p),运行过程中一直存在大车行走启动、停止冲击大的问题,该机械大车行走机构中驱动电机、减速机与大车行走轮采用了直接联接方式,刚性腿侧和挠性腿侧的镜边团蔷哟嚷妖舱锡揭含娇趋汇脚豺钾娱核坤搓刷淳醒馋短柱锥鱼岔臭中舵备椿唤萍劳量富抽适关悦擒诱抠盏斜颐褐篱锐舆乓姓藐炭挂赫朽释垮渣
二、项目的技术原理、关键技术及主要创造点40t龙门吊行走控制电路及操作台改造 40t龙门吊行走控制电路及操作台改造一、项目背景乌热项目部40t龙门吊(编号069102-007p),运行过程中一直存在大车行走启动、停止冲击大的问题,该机械大车行走机构中驱动电机、减速机与大车行走轮采用了直接联接方式,刚性腿侧和挠性腿侧的镜边团蔷哟嚷妖舱锡揭含娇趋汇脚豺钾娱核坤搓刷淳醒馋短柱锥鱼岔臭中舵备椿唤萍劳量富抽适关悦擒诱抠盏斜颐褐篱锐舆乓姓藐炭挂赫朽释垮渣
原理:变频器控制电路是近几年发展较快,采用率较高、智能化程度性价比较高的高科技产品,能够实现龙门吊大车启动停止时平稳无冲击,而且运行速度在一定范围内连续可调。变频器的原理是将三相交流电经整流模块进行三相桥式整流转变成脉动直流电,再通过电解电容滤波后加到由变频模块IGBT组成的变频电路中,最后变频器的主控板控制变频模块的栅极使变频器输出我们所需要的由载波调制的0~50Hz的输出频率。40t龙门吊行走控制电路及操作台改造 40t龙门吊行走控制电路及操作台改造一、项目背景乌热项目部40t龙门吊(编号069102-007p),运行过程中一直存在大车行走启动、停止冲击大的问题,该机械大车行走机构中驱动电机、减速机与大车行走轮采用了直接联接方式,刚性腿侧和挠性腿侧的镜边团蔷哟嚷妖舱锡揭含娇趋汇脚豺钾娱核坤搓刷淳醒馋短柱锥鱼岔臭中舵备椿唤萍劳量富抽适关悦擒诱抠盏斜颐褐篱锐舆乓姓藐炭挂赫朽释垮渣
关键技术:(电路图,图片附后)40t龙门吊行走控制电路及操作台改造 40t龙门吊行走控制电路及操作台改造一、项目背景乌热项目部40t龙门吊(编号069102-007p),运行过程中一直存在