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轨道电路.ppt


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文档列表 文档介绍
主讲王家平王强
25HZ相敏轨道电路
8/2/2018
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主要内容
25HZ相敏轨道电路的发展
25HZ相敏轨道电路组成、特点及其技术指
25HZ相敏轨道电路的工作原理
25HZ相敏轨道电路系统配套器材
25HZ相敏轨道电路的种类
25HZ相敏轨道电路与电码化的结合
25HZ相敏轨道电路调整
25HZ相敏轨道电路极性交叉检查
工程设计注意的问题
施工和维修注意的问题
25HZ轨道组合布置及轨道继电器电路说明
25HZ分频器和25HZ电源屏
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25HZ相敏轨道电路的发展
1978年开始研制,1982年通过铁道部技术鉴定,批准推广使用。“97”型是1993年开始研制, 1997年通过铁道部技术鉴定,并决定用“97”型替代原“25HZ相敏轨道电路”在全路推广使用。
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一、25HZ相敏轨道电路的组成(见图1-1)
1、送端设备:BE25扼流变压器、BG25轨道变压器、限流电阻、RD1、RD2熔断器。
2、受端设备:BE25扼流变压器、BG25轨道变压器、RS限流电阻、RD3熔断器、Z防雷硒堆、HF防护盒、(JRJC1-70/240)二元二位继电器。
3、25HZ电源屏
二、25HZ相敏轨道电路的特点和主要技术指标
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25HZ相敏轨道电路的特点
1、采用二元二位轨道继电器,其具有可靠的相位选择性和频率选择性,因而对轨端绝缘破损和外界牵引电流或其它频率电流的干扰能可靠地进行防护。采用连续式供电,使之应变速度快,工作稳定、维修周期长,便于叠加电码化。
2、与工频连续式轨道电路比较,受道碴电阻变化的影响小,因而改善了传输特性。
3、 25HZ电源是应用分频的原理构成的,由于50HZ工频稳定,所以它也有频率稳定的特性,其频率恒等于工频的一半。
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4、由于25HZ分频器的特性,当两分频器的输入端反向连接时,则其输出电压相差90°,易于做成局部电源电压恒超前轨道电源电压90°,因而可以采取集中调相方式。
5、“田”字型分频器的两线圈呈90°位置放置,大大降低输出25HZ回路中50HZ成分,保证了即使在防护盒断线的情况下,轨道继电器不会误动。
6、分频器具有稳压特性,当50HZ在220(+40, –60V),负载由空载至满载的范围内变化时,输出电压仅在220V±,因而提高了轨道电路工作的稳定性。
7、功率消耗低:,大部分取自局圈();双扼流区段20VA,无扼流区段30VA。
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97型25HZ相敏轨道电路主要技术指标
、不平衡电流不大于60A的交流电气化区段的站内和预告区段的轨道电路。不设扼流变压器时,也可用于电气化区段内无电力机车行驶和非电气化区段的站内和预告区段的轨道电路。
(+40, –60V)范围内、∠42°km/Ω、·km,在极限范围内,能可靠满足调整和分路要求,并能实现一次调整。
,极限长度为:
km。
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4、一送多受的轨道电路,,保证至少有一个轨道继电器可靠落下。
5、每段轨道电路最多可设四个扼流变压器(包括空扼流变压器)。
6、能实现叠加或预叠加电码化。
7、在无迂回回路的条件下,任何故障均有可靠的分路检查。
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25HZ相敏轨道电路的工作原理
一、轨道电路的工作原理…
二、正弦交流电的基本知识…
三、二元二位继电器的动作原理…
四、二元二位继电器的相位选择性…
五、二元二位继电器的频率选择性…
六、防护盒在电路中的作用…
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  • 时间2018-08-02