船舶冷库.doc

船舶伙食冷藏库的设计
(2010-07-22)  来源:船舶工程   阅读次数:125次
    摘要:简述浙江某船业公司16500t货轮伙食冷藏库工程设计的过程,介绍船用冷库工作特性和常规的工艺设计方案,以及设计技术参数和冷量的选定等,供有关设计、使用人员参考.
    0、引言
    船舶伙食冷库作为重要的船舶辅助机械,其能否正常运行,影响到全体船员的正常生产生活,因此在船舶配套设备中,船舶伙食冷藏库是不可缺少的重要装备[1].鉴于造船业的发展现状,考虑船舶运行于世界各个航区的环境保护以及船舶航行对船舶冷库运行的要求提高,本文以R404a作为货轮冷库制冷系统的制冷剂,并对冷库库容进行计算和全面设计.
    1、设计技术数据
   
    浙江某船业公司16 500 t货轮的伙食冷藏库库房由鱼库、肉库、蔬菜库、粮食库等组成.
    库房设计温度:鱼库-18℃、肉库-18℃、蔬菜库+4℃、粮食库+15℃,见表1.
    库房外周围环境温度:货轮厨房下部40℃,外围壁40℃,空调舱室27℃,库底非空调舱室35℃,缓冲间21℃,冷冻机室、空调机室35℃,冷却海水温度t≤32℃.
    主电源:380V,3P,50Hz.
    控制电源:220V,3P,50Hz.
    船员配备:25人
    航行天数:45天
    [2]
    C="P×D×S×f×r     式中,C为储备食品的容积;P为船员人数;D为航运天数;S为配食标准,kg/人•天;f为容积系数,m3/t;r为裕度,因意外因素考虑实际储备量需增加15%,.
    按照船舶设计规范,为了减少船用冷库门开启的耗冷量和防火分隔等要求[2,3],冷库设置一间冷藏缓冲间(+21℃).根据计算数据及货轮走道布置,船用冷库容积分配如下:肉库
m3; m3;;. 
   
    考虑制冷剂使用年限、温室效应以及对大气臭氧层的破坏等因素,本系统设计采用近共沸混合制冷剂R404a,其ODP值为0,沸点为-℃,具有相变温度滑移小(℃)、分馏现象不明显和与多元醇酯(POE)润滑油相溶等特点,适用于各种中温或低温制冷装置以及配备满液式蒸发器的制冷系统.
    2、设计计算
   
    根据船舶冷藏库设计规范,通过库容、负荷计算确定其冷加工能力,,,、货物热流量计算、通风换气热流量计算、风机动力热流量计算、操作热流量计算等五部分内容,其计算目的在于合理确定各库房的冷分配设备和冷间机械负荷,以便在设计中正确选择制冷设备.
    通过对本货轮冷藏库房负荷计算得到: W;鱼库1 W;蔬菜库1 W;; kW.
    2.