核第三者责任保险在核风险管理中的有效性及发展趋势.pdf

海上强创责任保险的合理性与正当性解析
李风宁,
、
摘要
基于海上强制责任保险所具有的经济上的合理性社会公益目的性以及法律上的正
,
当性使得它成为众多国际海事公约和国内海事立法的普遍选择当然它也不可进免地带有
, 、
许多局限性需要得到财务担保直接诉讼以及自愿保险的弥补和矫正
关健祠
海上强制责任保险经济合理性社会公益性法律正当性
,
海上强制责任保险是一种新型的法律制度它最早是在!∀! 年《国际油污损害民事责
, ,
任公约》#以下简称!∀! 年《油污民事责任公约》∃第% 条中得以确立的按照该条规定
, ,
在缔约的载运&∋∋吨以上散装货油的船舶所有人应当取得保险或其他财务保证
。, 、
以便按公约规定承担其对油污损害所应负的责任其后美国! ! ∋年《油污法》!!∀年
、
《海上运输有毒有害物质公约》〔以下简称!!∀年《洲( 公约》∃&∋∋年《船舶嫩油污染损
害民事责任公约》#以下简称&∋∋年《燃油公约》∃以及& ∋∋& 年《海上旅客及其行李运输雅
。
典公约》#以下简称&∋∋& 年《雅典公约》∃也纷纷确立了强制责任保险制度
,
海上强制责任保险立法的目的在于确保侵权人按照法律的规定承担起对海上污染损害
、。
以及旅客人身损害所应承担的损害赔偿责任, 从而实现对受害人的迅速方便和充分补偿
,
虽然除强制责任保险外, 在法律上和经济上还有其它保障受害人获得经济补偿的方法例如
,
取消船舶所有人的责任限制或者提高其责任限额要求受害人投保财产险或意外伤害保险
、
等, 但正是由于强制责任保险具有上述方法所无法具备的经济合理性社会公益性以及法律
, 。
上的正当性使得强制责任保险制度成为众多国际公约和国内立法的普遍选择
一、海上吸制资任保脸的经济合理性
无论是与其它途径相比较, 还是就其制度本身而言, 海上强制责任保险制度都具有无可
。
比拟的经济上的合理性

强制责任保险具有其它途径所不具备的经济合理性
, ,
首先就取消船舶所有人的责任限制或者提高其责任限额而言由于取消责任限制的条
, ,
件在现在看来还不具备而责任限额的提高不仅是有限度的还受制于各个船舶所有人的经
。
济实力, 因此这种方法对受害人来说并不具有明显的优势同时, 这种方法对船舶所有人而
言显然也是最不利的。
与此相反, 保险人的经济实力及其特有的基金积聚和风险分散机制使得他的经济补偿能
〔荃金项目〕
教育部人文社会科学重点研究基地重点项目“二十一世纪国际海事法的新视野”, 批准号
。
∋∀】)∗+& ∋∋∋∀
一, , , ,
, 作者简介〕
李风宁# ! %−∃男山东营县人法学博士武汉理工大学文法学院法学系讲师, 主要从
事海商法、保险法研究。
力通常要人的损害好于一般赔偿责任的船舶所将更有, 有人因助于受, 此通过强害人获得制保险充分补偿制度由保而且。险人在保于的险范围索赔与理内承担对赔程序受害要比
一般的损非常明显害赔偿诉的所以。讼程序简说强制, 单一些保险的因此可经济合理, 以给受害性要好于人节省时船舶所间降低有人责任、成本其限额的提, 经济意高
义是
其次制船舶所就强制有人投保, 保险