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国际贸易运输中常用的海运区域航线
1. 北大西洋航线(North Atlantic Shipping Line)
北大西洋航线是北美与西欧间的运输大动脉,因横跨大西洋北部而得名。该航线北起北美的东海岸,北经纽芬兰横跨大西洋,入英吉利海峡至西欧北欧、其支线分布于欧美两岸。
2. 北太平洋航线(North Pacific Shipping Line)
北太平洋航线是美加西岸与远东间的主要航线,因横跨太平洋北部而得名。该航线东端为北美西海岸港口,南自美国的圣地亚哥,北至加拿大的鲁伯特太子港,西端为亚洲各国港口,北起日本横滨和俄罗斯的海参崴,中经中国上海,西至印度、新加坡,南至菲律宾的马尼拉。
3. 苏伊士运河航线(Via Suez Canal Shipping Line)
该航线因通过苏伊士运河而得名。西起北欧、西欧、北非经地中海,通过苏伊士运河,穿过红海进入印度后分为两路,东至远东各港口,为欧亚间的主要港口,南至澳新各港口,为欧、亚、新各港口的主要航线。
4. 巴拿马航线(Via Panama Canal Shipping Line)
该航线是连接大西洋与太平洋沿岸各港口的重要捷径,因通过巴拿马运河而得名。该航线北起大西洋加勒比海,经里蒙湾入巴拿马运河,南经巴拿马湾进入太平洋。
5. 南非航线(South Africa Shipping Line)
南航线是西北欧与南部非洲之间的重要航线,再向东行至澳大利亚和新西兰。
6. 南美航线(South America Shipping Line)
南美航线是横跨大西洋连接欧洲和北美的航线。该航线西起北大西洋西岸,止于太平洋东岸。在南美西岸,有支线通往欧洲、北美东岸及中美洲;在南美东岸,有支线通往亚洲,北美西岸和澳大利亚、新西兰。
7. 南太平洋航线(South Pacific Shipping Line)
南太平洋航线自北美西岸的旧金山和温哥华,跨越太平洋,西至大洋洲的澳大利亚、新西兰。
8. 加勒比海航线(Caribean Sea Shipping Line)
加勒比海航线是环行于墨西哥湾与加勒比海沿岸的航线。
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上海、深圳(盐田,蛇口:凯丰码头,招商港务,SCT、妈湾)大连、秦皇岛、天津、青岛、黄浦、湛江、连云港、烟台港、南通港、宁波港、温州港、福州港、北海港(广西)、防城港(广西)、汕头港、马尾港、香港,中山港(中山),容奇港(顺德),太平码头(东莞),莲花港(番禺),汕头。
附:我国主要陆路口岸:
阿拉山口,二连,文锦渡,皇岗口岸,沙头角,沙头角保税区通道,福田保税区通道
新加坡:位于马莱半岛的新加坡岛南岸,,是东南亚重要商业城市,世界第四大金融中心。60年代即成为世界第四大港,由于地理位置优越,新加坡己成为250多条国际海运航线中心,是东南亚与欧洲、北美和日本之间的货物转运枢纽。
中国国际贸易的主要航线
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香港(HONGKONG)作为世界航线的中心点
葵涌集装箱码头:MTL/HIT/海陆码头
亚洲集装箱中心
船东:陆路中港拖车/吨车,码头驳船公司
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澳门(MACAO)位于珠江入海口处,由于水域太小,一直无直达航线,去澳门货物多经香港中转
船东:经由香港中转或者有珠海