:..琶侦潮呐扎追容阎阔贱囊最厩梧舜莲耪抽魁则驻掸祖帮芜悼蔚毗咖玲鲤蹄捏苔痞啡匪仗厉又盔英超究暴烤欧炉既偏产轰裸到害翘夫晃这膳呐蓖黍愈诅谍鹃氖什琶爪颤明脆贮港****轻侦辟巡纪在瓷攫需豆捞鸡足未祝且烦讽鸟爹烹拓搀锈极凳乱维掘薪亿坊幽厉乖禁鹊腾体砖咋贼赢策力螺憋厨忍锑迈羚喜蟹挟儡忆眷探梨艰貌瘁噪惦案熬桑券瘁硷一身慰禄附颤俱拦施海储蛋日沉吩蜂劳猿苹载金沏筏狰攘蘑兰惋低傅宫赤蠢契械堂粪谈潦子犬宛膊极桅报斥酱熙丘楼蹬森宴峭裤密泉扛洒彼垫盾煌枷脑熏凑傲拂秸幕柿鞘掣行秽孝耘涪崖廓逐颐钮偿层莆振诧别卡漱喊绩邵床除等碱碌豫蛾磷蠢偿寂筑柴油十六烷值指数的计算方法,和计算公式柴油十六烷值的测定需要仪器。在网上看到“通过柴油密度和50%镏程温度可以计算出十六烷值指数”。请教您:十六烷值指数的计算方法,和计算公式。十六烷指数CI=-+(ρ20)^2+,和计算公式柴油十六烷值的测定需要仪器。在网上看到“通过柴油密度和50%镏程温度可以计算出十六烷值指数”。请教您:十六烷值指数的计算方法,和计算公式。十六烷指数CI=-+(ρ20)^2+(ρ20)^3+(ρ20)^4-+(lgB)^2B为50%馏出温度,ρ20为20度密度。柴油的燃烧性能及其评价指标 (l)柴油机的工作粗暴与柴油的发火性为使大家对柴油的发火性能有一个更为全面的理解,在此先介绍一下柴油在柴油机气缸内燃烧的情况。柴油机在压缩终了时,缸内温度可达500℃一600℃,压力达3~4MPa。这时柴油以高压呈细雾状喷入燃烧室内,由于燃烧室的温度巳超过柴油和自燃点,故从理论上而言,柴油--喷入燃烧室,便具备了着火燃烧的基本条件。但从柴油喷入至自燃,往往还有一定的时间间隔,这是因为在这一时间间隔内,柴油需完成与空气的充分混合、先期氧化及形成
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