荆州站站台雨棚结构设计71.doc

荆州站站台雨棚结构设计与施工李智芳1,周德良1,吴瑜锟1,陈军1,周全2(1中南建筑设计院股份有限公司,武汉4300712江苏恒久集团武汉分公司,武汉430064)[摘要]荆州站的站台雨棚,建筑造型美观大方,结构也十分合理,所谓建筑即结构。次桁架总长428米,通过设置可滑动销轴和主桁架连接,结构温度计算单元最大长度约70米,温度作用大大降低;通过结构创新,采用新型的落水管布置方式,较大地减少了雨水管对雨棚外观的影响,提升了雨棚视觉效果。钢桁架采用整榀吊装的方法安装,而不是采用传统大型构件的高空拼装胎架安装,施工方案新颖。[关键词]荆州站;雨棚;销轴;空腔Stucturedesignandconstructionoftherain-shedofJingzhouRailwaystationLi-zhifang1,Zhou-deliang1,Wu-yukun1,Chen-jun1,Zhou-quan2(-SouthArchitecturalDesignInstitute,Wuhan430071,China;.,Ltd,Wuhanbranchoffice,Wuhan430064,China)Abstract:Therain-shedofJingzhouRailwaystationwithanelegantarchitecturalimage,theso--meterlongitudinalsecondarytrusstothemaintruss,reducesthemaximumcalculatedlengthofstructuretoapproximately70meters,-stylearrangementoftherainspoutgreatlyreducetheeffectofrainspouttotheexteriorappearanceoftherain-shed,:JingzhouRailwaystation;rain-shed;diagonalbranch;innercavity工程概况荆州站位于荆州市荆北村,属中型站房,三台八线,采用线侧候车,为“下进下出”旅客候车模式。客运用房建筑面积11980平方米,站台雨棚建筑面积35536平方米。客运用房采用预应力钢筋混凝土结构,中间屋顶为钢网架;站台雨棚采用钢管柱+管桁架结构体系。雨棚平面尺寸:428米*。平面图如图一所示。图一:雨棚平面布置图设计标准基本雪压:(按100年一遇取值);抗震设防:荆州市的抗震设防烈度为6度,。设计地震分组为第一组。场地土类别为Ⅱ类。荆州地区最高气温43℃,最低气温-12℃。站台雨棚为室外结构,无室内外温差,结构温度可取基本气温;太阳辐射温度取5℃。钢雨棚合拢温度区间取为10~25℃,则设计结构升温为43-10+5=38℃,设计结构降温为-12-25=-37℃。由于温度作用取的是极值温度,,。基本风压:(按100年一遇取值),地面粗糙度为B类;屋盖体形系数按四面开敞式屋面取-;风振系数:(悬挑部位)。结构设计荆州站的站台雨棚,顺轨向长428米,该方向柱距为18米或24米;横轨向,根据线路要求,在股道1和2之间及股道7和8之间立柱。在站房范围外,第一跨跨度53米,,如图二所示;在站房范围内,为两跨,第一跨跨度53米,,和站房砼柱的牛腿铰接连接,如图三所示。结构分析主要采用Midas和Ansys两种计算软件。图二图三雨棚金属屋面方案金属屋面一般设在桁架的上弦,这样做的优点是防水处理简单,但桁架的下弦暴露在外,对于中型站房,为降低造价,一般不在下弦设置吊