大跨径钢桥面环氧沥青混凝土铺装技术研究.pdf

重庆交通大学
硕士学位论文
大跨径钢桥面环氧沥青混凝土铺装技术研究
姓名:米军
申请学位级别:硕士
专业:市政工程
指导教师:魏建明
20100401
摘要车体系的重要组成部分,其主要功能就是联结桥梁结构、分散荷载、参与桥面板共同受力,起到保护桥面的作用。铺装层质量的好坏直接影响到行车的安全性、舒适性、桥梁的耐久性及投资的效益。环氧沥青组分在混合后要发生化学反应,其物理、力学性能要发生很大的变化,从而使环氧沥青混合料作为铺装材料具有非常良好的性能。本文依托重庆鱼嘴大桥环氧沥青混凝土铺装工程,对环氧沥青混合料的性能、环氧沥青混凝土铺装层的性能、环氧沥青混凝土铺装施工技铺装的应用情况,阐述了国内外目前在这一领域的研究现状和最新成果。再次,在总结已有的研究成果和试验检测的情况下,进行了环氧沥青混合料组成设计,研究了环氧沥青混合料的性能。最后,根据原材料检验指标确定了生产配合比,为环氧沥青混凝土试验段的铺装提出和制定了施工工艺和质量控制要求。对试验段环氧沥青混凝土的铺装层关键词:大跨径钢桥面、环氧沥青混凝土、铺装技术、试验段铺装近年来随着道路交通事业的迅速发展,大量的桥梁特别是大跨度的桥梁,出现在了大江、大河上。随之,桥面铺装的问题就摆在了工程、科研工作者的面前。桥面铺装要求采用强度更高、柔韧性更好的铺面材料,为了延长沥青路面的使用寿命,各种路面养护材料和养护工艺也得到了研究和开发。桥面铺装作为桥梁行术进行了研究。首先,对桥面铺装层的功能进行了介绍,总结了国内外环氧沥青混凝土桥面其次,通过对国内外常见桥面铺装结构和铺装材料的介绍,分析了双层铺装结构和环氧沥青混合料的特点和优点。通过调查国内桥面环氧沥青铺装层的病害,总结和分析了病害发生的原因。进行了性能评价以验证其铺装效果。
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概述第一章绪论出现了跨海大槲。随之,桥面铺装的问题就摆在了工程、科研工作者的面前。桥钢桥行车道桥面铺装层结构介绍大量的桥梁特别是大跨度的桥梁,如雨后春笋般的出现在了大江、大河上,甚至面铺装要求采用强度更高、柔韧性更好的铺面材料,为了延长沥青路面的使用寿桥面铺装作为桥梁行车体系的重要组成部分,其主要功能就是联结桥梁结构、分散荷载、参与桥面板共同受力,起到保护桥面的作用。铺装层质量的好坏和使梁的使用性能影响很大。桥面铺装层直接暴露在环境下,承受行车荷载、梁体变形和环境因素等的作用,因此,桥面铺装必须具有足够的强度和良好的整体性,钢桥面铺装层不具备半刚性基层那样的稳定支撑,大跨径钢桥本身的变形、位移、振动都将直接影响铺装层的工作状态,除正常铺装层自身温度变化的影响都建在大江、大河或者跨海,受到的强风等动态因素的作用又不同于普通路面。桥面铺装不仅有与路面相同的受力模式,而且在某些荷载作用方式下,钢箱梁还将产生负弯矩,使铺装层表面承受弯拉应变。由于大跨径钢桥一般处于各交通要道,所以一旦发生桥面铺装损坏,将给周围地区的交通状况带来极大的影响,并和结构提出了更高的性能要求。钢桥面行车道铺装层的厚度应其功能要求和国家、地区的不同以及实现技术近年来,我国国民经济的得到持续快速发展,这也极大的促进了道路交通事业的迅速发展。我国高速公路从无到有,经过多年刂的建设已经突破蚬ɡ铩8叩燃豆房焖俜⒄沟耐保帕航ㄉ枋乱狄踩〉昧顺ぷ憬剑命,各种路面养护材料和养护工艺也