福特翼虎kuga 整车CAN通讯协议.doc

福特翼虎kuga整车CAN通讯协议第418-00节目录模块通信网络模块通信网络页码页码418-00-2418-00-2418-00-2418-00-19418-00-19418-00-21说明与操作通信网络......................................................................................................................................................................................................概述.....................................................................................................................................................................................................系统操作.............................................................................................................................................................................................诊断与测试通信网络......................................................................................................................................................................................................症状表................................................................................................................................................................................................定点测试.............................................................................................................................................................................................说明与操作说明与操作通信网络概述多路复用是一种通过一条电路同时发送两个或两个以上信号的方法。多路复用用于使两个或两个以上电子模块(节点)通过双绞线[数据(+)和数据(-)]网络同时进行通信。可以通过这些线路进行通信的信息或消息包括指令、状态或数据。使用多路复用技术可以减少冗余部件和电气线路的数量,从而降低车辆重量。车辆配备3个模块通信网络,与数据传输线连接件(DLC)连接并位于仪表板下方:•高速控制器局域网(HS-CAN)•中速控制器局域网(MS-CAN)•信息和娱乐控制器局域网(I-CAN)系统操作系统图系统图模块网络表模块网络表模块名称APIM)(8英寸触控屏)(如已配备)网络类型HS-CANHS-CANI-CANHS-CANMS-CANI-CANI-CANI-CANHS-CAN终端模块否否否否否否是否是DSP)模块(如已配备)BCM)模块网络表(接上)接上)模块名称模块DDM)(如已配备)DSM)(如已配备)FCDIM)HCM)(如已配备)-B(IPM-B)(如已配备)网络类型MS-CANMS-CANMS-CANMS-CANI-CANI-CANMS-CANMS-CANMS-CANMS-CANI-CANMS-CANHS-CANHS-CANMS-CANHS-CANHS-CANMS-CANHS-CANHS-CANMS-CANMS-CANMS-CAN终端模块是否否否否否否否否是是否否否否是否否否否否否否LTM)OCSM)PAM)(如已配备)PDM)PSCM)RFA)模块(如已配备)RCM)SASM)—左侧(SOD-L)(如已配备)—右侧(SOD-R)(如已配备)TRM)(如已配备)网络终端控制器局域网(