城市道路交叉口设计.doc

城
市
道
路
设
计
学校：郑州航空工业管理学院
院系： 土木建筑工程学院
专业：土木工程（道路桥梁方向）
题目： 中州大道与郑汴路交叉口设计
指导教师： 杨 广 军
学号： 110905125
姓名： 彭 怀 力
目录
一、交叉口交通改善设计的主要内容……………………………………………… 1
城市道路交叉口的一般设计方法……………………………………………… 1
………………………………………………………………… 1
……………………………………………………………… 2
……………………………………………………………………… 3
三、城市道路交叉口设计的完善…………………………………………………… 3
……………………………………………………………… 3
……………………………………………………… 3
四、平面交叉口去化设计要点……………………………………………………… 4
，与路段通行能力相匹配………………………………… 4
、路缘石半径、车道宽度满足要求……………………………… 4
，减少交通隐患………………………………… 5
，合理组织自行车交通……………………………… 5
，合理设置交叉口绿化…………………………………… 5
五、平面交叉口现状及改善………………………………………………………… 5
……………………………………………………………... 5
…………………………………………………………………... 6
……………………………………………………………………………… 8
六、中州大道与郑汴路交叉口交通立交设计………………………………………. 9
………………………………………………………………………. 9
…………………………………………………………………… .9
…………………………………………………………………… .9
……………………………………………... 11
七、结语………………………………………………………………………………13
城市道路交叉口设计
近年来随着机动车辆的迅猛增长，城市道路的交通压力日渐增大，各大城市对旧城改造及城市道路建设的投入也不断扩大。通过强化交通管理，积极发展城市公共交通，城市交通有了一定程度的改善。但是，由于城市机动车辆增长太快，交通需求远大于供给，以致城市道路网负荷过大，城市交通日趋拥挤，道路交叉口经常出现车辆排队等候现象，高峰期间更是拥挤不堪。道路交通的拥挤不仅导致交通事故的增加，还产生了大量的废气排放和噪音，造成城市环境污染的加剧。本文针对道路平面交叉口设计的方法和改善予以分析探讨。
交叉口交通改善设计的主要内容
在多数城市道路交叉口中，由于对道路路段、路口的几何设计、信号配置及路面构筑物等因素缺乏整体的考虑，交通工程设计不够协调，从而对交叉口交通产生不利影响，使之成为路网交通的瓶颈。从调查情况看，此类问题在城市道路交通阻塞点中占有相当大的比例，而合理、迅速地解决这类问题，对于缓解路网压力、疏解地区交通具有重要意义。一般来说，城市道路交叉口交通改善设计的主要内容有以下几点：①适当增加交叉口进口车道数，进一步明确车道功能；②选择适当的车道宽度，合理组织行人、非机动车穿越路口；③改善交叉口信号配置；④强化交叉口交通管理措施，减少绿灯损失时间；⑤合理布置和安排交叉口附近公交站点及公交线路，减少对主线行车的干扰。
二、城市道路交叉口的一般设计方法
交叉口的选择
交叉口位置的选择是确定一个理想和最佳交叉门的首要条件。交叉口的位置一般根据交叉道路的等级、计算行车速度、转向车流的分布和交通量、自然条件和地形条件等因素选定，重点应考虑以下几个方面：
平面线型
平面线型的选择对交叉口有较大的影响。一般选择在既有路