跨江长 大桥运营安全管理及评价指标体系对策.pdf

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录目摘要⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．第滦髀邸第驴缃ご笄旁擞0踩ü芾砟谌荨第驴缃ご笄旁擞7缦铡第驴缃ご笄旁擞0踩ü芾硭狡兰邸．踩擞9芾碇霸稹交通事故对大桥运营安全的影响⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯课题研究的背景与意义⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．翁庋芯康谋尘啊．翁庋芯康囊庖濉桥梁运营安全国内外研究现状⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯国外研究现状⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯一．谘芯肯肿础本课题的研究内容和路线⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．课题的研究内容⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．翁庋芯康募际趼废摺参考文献⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯法制管理⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．．商逑悼蚣堋．商逑堤卣鳌部分规范具体分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯体制管理⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．运营管理内容⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．饕P鞑棵拧．擞5ノ荒诓堪踩霸稹地震对长大桥运营的风险⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯一通航船只撞击大桥的风险⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯一桥梁结构受酸雨侵蚀的风险⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯一超载对桥梁结构的损伤和破坏的风险⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．大跨桥梁受风致振动的影响⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯一恶劣天气对大桥通行的影响⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．危险货物运输风险⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯一评价方法的概述⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯一．
第驴缃ご笄旁擞0踩ü芾硭狡拦乐副晏逑怠第驴缃ご笄旁擞0踩ü芾硭狡拦拦獭第缕拦廊砑目7⒓霸擞谩第陆崧塾胝雇攻读硕士学位期问成果⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯致谢⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯附录⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．：兰劬咛宀街琛评价方法的选择⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．参考文献⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯指标建立⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．．兰壑副晏逑笛∪〉脑颉．兰壑副晏逑档娜范ā指标说明⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．改进的层次分析法⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．．愦畏治龇ú街琛．ㄖ厝范ā模糊综合评估⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．．：拦婪椒ā实例分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯一环境说明⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯一需求说明⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯一软件登陆界面⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．兰壑鹘缑妗软件应用⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯一研究结论⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯一展望⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．．
第滦髀课题研究的背景与意义．翁庋芯康谋尘能带来益处的同时，大型桥梁自身的运营安全管理也变得越来越重要Ｔ创一些关键的部位和构件不能或不会检测和维护，使桥梁营运的安全性难以保证硕士毕业论文近年来，我国交通工程网络化布局进程的加快，桥梁工程建设事业的不断发展，长江沿线一大批规模庞大、结构复杂的大型桥梁工程已经投入使用或者正在建设中一＝鼋站衬冢呀ǔ傻拇笮涂缃帕汗こ叹桶ń跞饲拧⑷笱锎桥、苏通大桥等六座，泰州大桥、南京四桥等正在加紧建造中。规划中在未来年内中国还要在长江上建造座大型桥梁。跨江桥梁协调社会发展步伐，带动沿线经济的腾飞，促进隔江两地的交流。在『．桥梁运营管理中的问题将越来越突出，甚至将制约区域交通事业的发展，影响跨江桥梁作用的充分发挥【。我国大型桥梁工程营运阶段安全管理工作情况不容乐观，主要表现在以下几个方面：“重建轻养”、“重建轻管”现象突出。多年来，“重建设轻营运”的不良倾向在我国交通管理工作中一直未能得到很好的解决，各级交通部门长期处于巨大的公司建设压力之下，没有时间和精力来研究桥梁养护和营运管理工作，导致桥梁的营运管理工作相对薄弱【。检测、养护技术手段落后。主要表现有：一是检测、养护手段落后，仪器稀缺；二是专业人才匮乏。对于一些新建斜拉、悬索等新结构的大型桥梁工程，管理部门现有技术力量和装备显得无能为力，对【违规运输现象严重。随着国民经济的快速发展，再加上受我国现阶段特定的