靠制度管人管事.doc

1 /7 --------------------------------------------- 感谢观看本文------- 谢谢----------------------------------------------------------- [ 标签: 标题]2016 靠制度管人管事靠制度管人管事靠制度管人管事| 2015-04-26 9:10 轻看成绩,重看问题。在安全风险管理中,北京局明确安全责任,完善制度标准,严查责任落实,重点解决干部对安全形势研判不清醒、对安全关键把握不牢靠、对安全责任落实不坚决、对事故现场控制不到位的问题。面对安全风险,他们把握好“责、实、严”三个字,构建了逐级负责、上下贯通、协调一致的风险防控机制,进一步夯实了全局运输生产的安全基础。制度严,安全规章不可违全路安全风险管理现场会结束后,北京局第一时间对全局安全风险管理工作提出新要求:今后将在安全风险管理工作中进一步突出“实”,把强化安全基础管理作为安全工作的治本之策,从管理入手完善安全制度标准,更严格地遵照安全规章处理事故。“安全管理大家谈,防微杜渐是关键。齐心协力按标准,运输安全必可保。”这首由北京局职工自创的安全主题诗歌,表达了他们对安全标准重要性的认识。目前,北京局通过修订完善管理制度标准,解决了安全规章缺少、与上级规章不符、过期不修订等问题, 确保了规章的严肃性、时效性和针对性,为广大干部职工提供了行为准则和安全规范。 2 /7 --------------------------------------------- 感谢观看本文------- 谢谢----------------------------------------------------------- [ 标签: 标题]2016 修订完善管理制度标准,是实现安全管理规范化的基础性工作。自 2012 年年初实施安全风险管理以来,面对运输生产的新情况、新变化,北京局不断修订事关安全的规章制度、技术标准、作业流程,做到科学严谨、简洁管用、易于执行。他们组织制定了适合车间、班组、岗位的制度办法,突出解决了安全管理规章缺少、过期不修订等问题,为干部职工履行职责、落实责任提供了基本依据与规范。今年 1月1日,北京局出台了《客车安全红线及岗位退出办法》,将严重危及高铁及客车安全的“两违”、发生严重客车事故等 27 种情况,列为干部职工不可触及的安全“红线”。凡触及安全“红线”者必须退出涉及客车安全的关键岗位。值乘高铁及客车的北京局客运职工,都随身携带一张“红线问题警示卡”,警醒自己远离客车“安全红线”。依法加强安全生产管理,成为新时期铁路安全工作面临的更高要求。北京局通过两次职工代表大会全面修订劳动合同,将职工在工作时间饮酒、违章顶替上岗作业等严重违章违纪行为纳入解除劳动合同的范围,使安全管理行为依法合规、约束有力。截至目前, 北京局全体在岗职工签订了新版《劳动合同书》,有 21 名严重违反安全生产规章的职工被解除了劳动合 3 /7 --------------------------------------------- 感谢观看本文------- 谢谢----------------------------------------------------------- [ 标签: 标题]2016