船舶避碰习题.docx

船舶避碰
一、填空题
1、国际海上避碰规则各条适用于在®可供海船航行的
中的一切船舶0
2、“船舶”一词，指用作或者能够用作水上运输工具的各类
B括?口
3、“从事捕鱼的船舶”一词，指使用,
、或其他使其操纵性能受到限制的渔具
L<12
42、气垫船在非排水状态航行时应显示的号灯是：（L<50m）>
43、机动船（L<50m）当拖带长度超过200m时应显示的号灯为:
44、从事拖网作业的渔船（L<50m）,对水移动时，应显示的号灯为
45、填出下表中各类船舶的号型:
拖带长
度>200m
机帆并用船
拖网作业船
非拖网作业船外伸渔具>150m
46填出下表中各类船舶的号型
失控船
操限船
清除水雷船
疏浚船
47填出下表中各类船舶的号型:
限于吃水船
引航船锚泊
搁浅船
48、帆船（L>20m）在航，应显示的号灯为：:
49、执行引航任务的船舶在航时应显示的号灯为：
50、在下表中填入所指意义的声号:
意义
我船正向右转向
同意追越
机动船对水移动雾号
声号
51、在下表中填入所指意义的声号:
意义
警告声号
失控船雾号
搁浅船（L<100m）雾号
声号
52、在下表中填入所指意义的声号:
意义
机动船/、对水移动雾号
我船正向左转
锚泊船雾中警告声号
声号
53、在下表中填入所指意义的声号:
意义
我船企图从右舷追越
引航船雾中识别声号
L>100m船锚泊中雾号
声号
54、夜间在海上看见一盏白灯，可能是：:
55、夜间在海上看见两盏垂直白灯，可能是：:56、遇险信号中，用爆炸信号的有,用雾号器具的有,用莫尔斯码组的有2用无线电话的有
57、遇险信号中，用方旗和球形的有或,用两臂
表示的有2用国际信号规则中表示的有
58、遇险信号中可供空中识别的有59、相对运动雷达标绘的目的是求取:
60、雷达上出现多物标，在判断最危险物标时，应根据：:>o
1、《规则》适用于在公海和连接于公海而可供海船航行的一切水域中的一切船舶。
2、当地方特殊规定于《规则》发生矛盾是，应遵守《规则》。
3、帆船是指任何驶帆的船舶，包括装有推进器并正在使用者。
4、从事捕鱼的船舶，是指所有使用各类渔具从事捕鱼的船舶。
5、船舶因风浪大操纵困难时，可视为失去控制的船舶。
6、所有从事拖带作业的船舶，都属于操纵能力受到限制船舶。
7、不对水移动是指船舶已经停车，但仍有惯性运动的状态。
8、只要能看到他船时，就可以认为两船在互见中。
9、当连续观测来船罗经方位有明显变化时，就肯定不会存在碰撞危险。
10、在决定安全航速时所考虑的诸因素中，能见度情况是首要因素。
11、《规则》第八条《避免碰撞的行动》只适用于互见中的船舶。
12、船舶沿狭水道或航道行驶时，应尽量靠该水道或航道的中间行驶。
13、为避免碰撞，可对航向和航速做一连串的小变动。
14、从事捕鱼的船舶，不应妨碍任何其他在狭水道或航道以内航行的船舶的通行。
15、船舶在国际海事组织所采纳的分道通航制区域内航行时，可以不遵守《规则》其它各条的规定。
16、从事捕鱼的船舶不应在分隔带内从事捕鱼，因为它会影响在通航道内行驶船舶的安全。
17、除穿越船或者驶进、驶出通航道分道的船舶外，船舶在任何情况下都不得进入分隔带或穿越分隔线。
18、我船是机动船在通航分道区域内行驶，见到右前方一机动船驶来，存在碰撞危险，因我船在通航分道内行驶，它船穿越通航分道，因此它船应给我船让路。
19、船舶在分道通航制区域端部附近行驶时，应特别谨慎。
20、船舶应尽可能避免在分道通航制区域内或其端部附近抛锚。
21、当《规则》规定一船不应妨碍另一船的通行时，该船应尽可能采用避免发生
碰撞危险的方法航行。
22、帆船追越机动船时，应给机动船让路。
23、当本船对是否追越他船有任何怀疑时，本船应假定是在追越中，并应采取相应的行动。
24、只要是两艘船在相反或接近相反航向上相遇致有构成碰撞危险时，就应认为
是对遇局面。
25、当一机动船对位于本船左舷船首的来船是否处于“对遇局面”持有怀疑，则
应假定为“对遇”，并应立即右转。
26、夜间在海上航行，两机动船对驶，航向接近相反时，最易造成行动不协调而发生碰撞的情况是右对右，且横距不宽裕。
27、交叉相遇局面中有他船在本船右舷的船舶应为让路船。
28、两艘限于吃水的船舶交叉相遇，适用《交叉相遇局面》。
29、让路船的行动是应尽可能及早采取大