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第卷第期政法学刊
年月
城市道路交通拥堵的原因及其治理对策
黄良彪张艳
江西公安专科学校江西南昌
摘要目前道路交通拥堵现象是城市的多发病症。其产生的主要原因在于道路交通规划、建设中存
在较大的不合理因素缺乏先进的交通管理理念交通组织和管理人才缺乏交通组织不合理交通设施配置
不科学公民交通参与意识不强。为此必须科学规划城市道路建设统筹治理加大交通管理学科体系研究
理顺行业办学机制把好交警入口关和现有交警培训关运用先进的交通管理理念进行管理完善交通设施
从细微问题入手找出疾症加强道路交通管理宣传教育培养公民主动参与意识。只有这样才能较好地治理
城市道路交通拥堵这个顽疾保证城市道路的通畅。
关键词城市道路交通拥堵科学管理
中图分类号文献标识码文章编号
城市道路交通拥堵现象在我国许多城市都不同考虑。其主要表现在一是政策缺乏延续性造成城
程度地存在。探寻城市道路交通拥堵的原因寻求解市发展重心变化频繁而资金则随着城市发展重心
决城市道路交通拥堵的办法显得十分迫切。频繁转移使得一些已规划的城市道路缓建、停建或
最终不建。二是政绩工程和形象工程建设过多老城
一、城市道路交通拥堵产生的主要原因
区道路改造进程缓慢。开发新区人烟稀少路面宽阔
一道路交通规划、建设不大合理且设施齐全仍经常因各种因素翻新修补拓宽老城
城市道路交通规划未融入城市规划中区人群密集道路狭小且坑洼不平却久拖不修造
首先许多城市总体规划未能适应城市交通的成人车均拥有道路严重不平衡。根据交通流量的
发展。交通要超出城市的总体规划又要回归城市的密度理论交通密度大则汽车速度降低汽车速度慢
总体规划。城市道路交通质量如何与城市规划有着则车流量降低车流量低则容易发生交通堵塞从而
密切的联系。城市总体规划不能适应城市交通的发在一定程度上加重道路的拥堵状况。
展就会人为提升道路拥堵因素。如城市规划中某些最后是城市道路规划不合理政府各部门之间
路段的超强开发在一些道路原本就并不十分通畅沟通协调不够。政府为解决道路拥堵问题常常会采
的地方建密集型的住宅小区或商业区等都会人为取许多措施如拓宽公路、建立交桥、修补损坏较为
增加道路交通流量而现有道路又无法改善无疑是严重的公路等应该是好事但有时却会出现同一方
雪上加霜使得交通压力增大交通堵塞因素上升。向的几条路同时进行修补改造或同时建造立交桥
其次城市一体化的交通模式未能很好的融入等现象。这样一方面造成这一方向的道路堵塞另
总体规划。世界上许多国家的城市都致力于优先发一方面也使得留下的道路超负荷运载等到路修好
展公共交通英国的轨道交通从年开始沿用至桥造好甚至还未等到其时这条路就已经遭到了破
今而日本、韩国的轻轨亦是十分发达。但在我国虽坏需要进行修补了。而与此同时许多城市道路规
然也在提倡发展公共交通但却至今没有一套总体划、建设与市政工程的冲突亦是不断。因管线开挖公
的城市道路交通规划方案而越来越多的车辆和红路在一些城市经常可见有的路修后不到二年就破
绿灯使得城市人已对公交逐渐失去了耐心和信心路开挖重新埋设管线。施工完毕后路面接缝处及
再次城市道路建设与城市发展、经济建设分割两路交汇处的恢复一般均很难达到以往水平甚至
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