道路与桥梁工程概论.ppt

概述
1
颗粒类、结合料稳定类路面基层
2
水泥混泥土路面
4
沥青路面
3
路面施工机械
5
路面病害与处治
6
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职业能力目标
了解路砾、部分砾石经轧制掺配而成的级配砾、碎石等
颗粒类、结合料稳定类路面与基层
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碎砾石路面与基层
用加工轧制的碎（砾）石作主骨料，并以石渣和石屑嵌缝，用粘土或石灰土泥浆灌缝，按嵌挤原理压实形成的路面，称碎（砾）石路面，按施工方法及所用填充结合料的不同，分泥结碎石、泥灰结碎石、干压碎石和水结碎石路面，后两种又统称为填隙碎石路面
颗粒类、结合料稳定类路面与基层
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碎石路面优缺点
优点是投资不高，盛产石料地区可就地取材，并随交通量的增加进行分期修建和改善，还可在分期修建过程中作为其他路面的基层。
缺点：平整度差，易扬尘，在行车和自然因素影响下，易产生磨损、松散、磨耗层脱落露骨等病害，因此维修养护工作量大，而且适应的交通量较小
基本要求：
碎石应具有较高的强度、韧性和抗磨耗能力，以不低于III级、带有棱角、近于立方体、表面粗糙的碎石为好。
颗粒类、结合料稳定类路面与基层
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磨耗层是路面的表面部分，其作用是抵抗车轮荷载和自然因素对路面的破坏作用，从而有效地保证路面的强度和稳定性，并提高路面平整度，改善行车条件，延长使用寿命
保护层铺在磨耗层上面，用砂、土材料铺筑而成，厚度不大于lcm。用来减少车轮对磨耗层的直接磨损和自然因素对磨耗层的直接影响，是保护磨耗层延长其使用寿命的薄层
磨耗层
保护层
颗粒类、结合料稳定类路面与基层
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在粉碎的土中掺入一定量的无机结合料（包括水泥、石灰、工业废渣等），加水拌和并摊铺平整，碾压密实，其强度和稳定性符合规定要求的材料称为无机结合料稳定类材料，以此修筑的路面称为无机结合料稳定路面
结合料稳定类路面基（垫）层
颗粒类、结合料稳定类路面与基层
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石灰稳定土基（垫）层
石灰稳定土具有良好的力学性能，并有较好的水稳性和—定的抗冻性，它的初期强度和水稳性较低，后期强度较高；但由于干缩、冷缩，易产生裂缝。石灰稳定土可适用于各类路面的基层和底基层，但石灰土不宜用作高级路面的基层，而宜用作底基层
颗粒类、结合料稳定类路面与基层
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水泥稳定土基（垫）层
在粉碎的土或原状松散的土中，加入适量的水泥，加水拌和经摊铺，碾压养护成型的基层，称水泥稳定土基层 。水泥稳定类基层具有良好的整体性和足够的力学强度及足够的抗水性和抗冻性
图为水泥稳定土拌合站
颗粒类、结合料稳定类路面与基层
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沥青路面是采用沥青材料作结合料，粘结矿料或混合料修筑面层的路面结构
沥青路面由于使用了粘结力较强的沥青材料作结合料，不仅增强了矿料颗粒间的粘结力，而且提高了路面的技术品质。
沥青施工图片
沥青路面概念
沥青路面
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根据铺筑和压实时沥青混合料的温度，沥青碎石可分为热铺、温铺和冷铺三种。
特点 ：
① 由于沥青碎石的强度主要靠石料颗粒间的嵌锁力，受沥青软化的影响较小，因此其热稳性较好
沥青碎石的沥青用量较沥青混凝土和沥青贯入式为少，因此，沥青碎石的工程造价较低。
沥青碎石混合料可以在厂内或中心站集中拌制，质量容易得到保证
沥青碎石面层的可施工期比沥青贯入式面层长
沥青碎石的主要缺点是：孔隙率较大，空气和表面水易透入
沥青碎石
沥青路面
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用不同粒级的碎石、天然砂或破碎砂、矿粉和沥青按一定比例在拌和机中热拌所得的混合料称沥青混凝土混合料。这种混合料的矿料部分具有严格的级配要求，这种混合料压实后所得的材料具有规定的强度和孔隙率时，称作沥青混凝土。按粒径大小可分为：细粒式沥青混泥土、中粒式沥青混泥土、粗粒式沥青混泥土
沥青混凝土概念
沥青混凝土优缺点
① 质量符合要求的沥青混凝土路面的强度高
② 具有良好的平整度，表面坚实、无接缝，且经久耐用。
③ 由于它的透水性小
④ 混合料通常集中在拌和楼用机械加工拌制，石料的配合比以及沥青用量都得以严格控制，质量容易得到保证。
⑤ 施工作业面大，操作方便
⑥ 沥青混凝土面层的可施工期较沥青表面处治和沥青贯入要长。
沥青路面
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沥青混凝土路面的施工有层铺法和拌和法两类
层铺法沥青表面处治施工，有先油后料和先料后油两种方法，其中以前者使用较多。现以三层式为例说明其工艺程序。
三层式沥青表面处治路面施工程序为：备料→清扫基层、放样和安装路缘石→浇洒透层沥青→洒布第一次沥青→铺撒第一次矿料→