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轨道工程施工方法及施工工艺分析
摘要：由于我国城市人口数量的逐步增加，我国城市化进程越来越快，并且城市的规模也在不断拓宽。在这样的新形势下，在城市实际进展过程当中特殊简洁消逝交通事业方面的问题。交通运输状况与一个城市的进展命脉紧存有的干扰问题比较多。在这样的状况下，要求相关人员进行设计规划，避开消逝窝工现象，有效削减项目的实际投资状况。
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一次性铺设施工方法包含三种：首先，常规运输方法。此方法主要是在隧道之外对长钢轨开放焊接作业，其可以保障多个方面的作业质量与作业成效，并且会降低对空气形成的污染，然而在隧道当中组装长轨排的时候会形成多个方面的干扰问题，导致其效率与质量难以提高。其次，长轨排运输方法。该方法需要在隧道之外将轨排组装起来，其所产生的干扰现象特殊少，并且其效率与质量都比较高。然而，在对长轨排进行运输作业的时候，存有确定程度上的难度。再次，短轨排运输方法。此方法需要在隧道之外组装相应的轨排，其消逝的干扰问题比较少，并且作业质量比较高。在实际运输轨排的时候也特殊便利，然而其需要在隧道当中开放焊接作业，因此需要严格的把握焊接质量与实际成效。最终，综合手段。在城市轨道交通项目建设作业过程当中，假如其工期时间特殊紧急，就需要做好建设作业的设计以及组织等工作。在这样的状况下，能够在某个环节使用换轨铺设手段，在某个环节使用一次性铺设手段。将两者之间有效结合起来开放施工作业，这样可以实现节约更多的时间与成本，保证轨道交通建设目标的全面实现。
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2短轨枕式整体到场施工工艺

现阶段，我国城市轨道交通工程主要是为了提升整体经济效益及社会价值。在这样的状况下，建设企业在施工作业的时候，越来越重视先进技术的运用。城市轨道交通的舒适程度比较高，并且其平安程度也特殊高。面对其存有的这些优势条件，相关人员应当克服实际施工作业中存有的困难与问题，做好施工现场的平安管理以及监督等作业，将施工人员所具备的作用全面发挥出来，将施工工艺落实在实处。这样可以提升城市轨道交通工程项目整体建设的实际质量与具体成效，这对促进我国交通事业的健康稳定进展起着至关重要的作用。



设计基标至关重要，其主要是结合施工图纸的相关要求与线路的有关资料等开放。在对基标的具体位置进行设置过程当中，虽然允许存有确定的偏差现象，但是要与有关要求以及规定相符合。
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钢轨需要使用支撑架进行架设作业，在对支撑架进行架设的过程当中，间距之间呈现出来的直线距离应当是3m。而且曲线呈现出来的距离应当是215m。与此同时，曲线的支撑架需要和线路切线有关方向呈现出垂直关系。



在对混凝土进行浇筑作业的过程当中，需要使用水平、分台阶以及分层等浇筑方法，并且做好相应的振捣作业。在振捣过程当中，保证其密实性，避开振捣设备直接触及支撑架以及钢轨。因此，在具体建设的时候，要结合相应的施工作业以及条件等需要。先浇筑支撑墩，之后使用墩架方法开放后续的作业活动。，需要使用换轨铺设方法。在具体建设过程当中需要对工具轨进行铺设，在隧道之外使用钢轨支撑架。把工具轨形成的相应轨排直接安装上扣件，之后悬挂短轨枕。工具轨要使用新轨。然而，永久轨需要在隧道之外直接焊接成轨节之后运输到隧道当中，开放相应的换铺作业。
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在具体施工作业中，应当将50m当作是流水作业段的相应长度，之后做好多个施工工序的清理作业。比如，钢筋绑扎、轨排安装以及混凝土浇筑等。因此，明确施工进度状况至关重要。

3短轨排运输法铺设整体道床施工的要点分析

在现代化社会当中，地铁在我国城市轨道交通事业当中占据着特别重要的位置。在大多数城市中被人们所关注以及青睐，其可以更好的缓解城市交通方面存有的压力。所以越来越多的城市开头建设城市轨道交通工程项目。然而，随着我国城市化进程的不断加快，在轨道交通工程实际建设过程当中，给众多的建设企业提出了多个方面的要求。为了保证列车的实际运转，需要做好轨道施工作业，保证轨道施工质量与效果。在这样的状况下，需要保证轨道施工的实际进度与质量，这对推动我国社会进步与经济稳定进展起着特别重要的影响。
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首先，需要设置轨道铺设的基地，之后将相应的施工材料以及轨排等存放其中而道岔料以及混凝土等材料应当运用市民中心做好运输等关