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车险理赔流程及相关知识0412.pptx


文档分类:汽车/机械/制造 | 页数:约57页 举报非法文档有奖
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产险销售技能培训一
二○○八年八月
本课程对销售工工作的意义
作为一线的展业人员,只有掌握与车险理赔有关的基本知识,才能正确引导客户理性投保,才能正确指导客户合理索赔。
第一章:车险理理赔层层认识
I
II
商业保险责任与与责任免除
III
三方义务
常见的重要名词词
1保险车辆
客户李先生购买买了一辆国产轿轿车,由于这辆辆车的四个车轮轮都是国产的普普通车轮,李先先生觉得不够漂漂亮,于是车子子提回来后,李李先生就到汽车车美容店给爱车车换了四个车轮轮,这四个车轮轮的价格是原来来车轮的4倍,果然爱车与与众不同,但是是爱车在投保了了车辆损失险后后不久发生了交交通事故,爱车车前部撞坏了,,四个漂亮的车车轮坏了两个,,请问:这两个个撞坏的车轮保保险公司会赔偿偿吗?


保险车辆是指保保险合同中载明明的机动车辆,,包括原汽车制制造商固定装置置在车上且含在在售价中的零配配件,但不包括括出厂后另外加加装的设备与设设施。
(例如:某些吉普车或越野车车的前后护杠、脚脚踏板;警车的警灯;旅行车的行李架和梯子子等)
保险车辆与外界物体的意外撞击
2碰撞
以下情形不能成为碰撞责任
受本车装载的货物撞击导致的车辆损失
1
2
车辆在行驶途中机关盖突然打开将车窗及其他部位撞坏
案例:2006年夏季的夜晚,某投保车损险的货车拉着钢管正常穿越大连某十字路口,突遇一出租车横向闯红灯强行,货车为避让出租车,紧急刹车,结果自车钢管惯性前滑,穿破驾驶室,造成车体损毁,驾驶员死亡。那么,车损是否在保险责任范围内呢?
保险人只赔偿直接损毁的损失
3直接损毁与间接接损失
直接损毁
指保险车辆发生生意外事故,直直接造成事故现现场现有财产的的实际损毁。
间接损失
指因发生事故致致使第三者停业业、停驶、停电电、停水、停气气、停产、通讯讯或者网络中断断、数据丢失、、电压变化等造造成的损失以及及受害人财产因因市场价格变动动造成的贬值、、修理后因价值值降低造成的损损失等其他各种种间接损失。
5事故责任免赔率率
在本保险责任范范围内,根据保保险车辆驾驶员员在事故中所负负责任所确定的的,保险人不予予赔偿的损失部部分与全部损失失的比率。
类别
全责
主责
同责
次责
商业三责险
20%
15%
10%
5%
车辆损失险
15%
10%
8%
5%
车上人员责任险
15%
10%
8%
5%
全车盗抢险
20%的免赔率
事故责任免赔率率表
发生盗抢事故索索赔时
所需提供资料不不全
违规装载
超行驶区域
除玻璃单独破碎险险外,其他附加险险
均执行绝对免赔赔率或绝对免赔赔额
三者逃逸
6绝对免赔率
在本保险责任范范围内,根据本本条款规定的保保险车辆驾驶员员在事故中所负负责任以外的因因素所确定的,,保险人不予赔赔偿的损失部分分与全部损失的的比率。
8施救费用
指发生保险事故时,被保险人为了防止或减少损失而采取必要合理的措施所支出的费用。
拖车费≠施救费
特别
提示
I


道路交通安全法法
交强险保险条例例
保险法相关内容容
第二节:车险理赔相关法法律法规

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  • 上传人博大精深
  • 文件大小1.53 MB
  • 时间2023-03-19