内蒙古自治区公路水路交通运输“十二五”发展规划报告.doc

自治区公路水路交通运输“十二五”发展规划自治区交通运输厅二○一○年十二月目录前言 1第一章“十一五”交通发展情况 2第一节取得的成就 2第二节存在的问题 4第二章“十二五”交通发展面临的形势和需求分析 7第一节面临的形势 7第二节需求分析 9第三章“十二五”交通发展指导思想和发展目标 11第一节指导思想 11第二节发展目标 11第四章“十二五”交通发展重点 15第一节基础设施建设 15第二节公路养护管理 19第三节运输服务管理 21第四节物流园区建设 23第五节水运交通管理 24第六节科技进步与信息化 25第七节安全应急 27第八节绿色交通 29第五章“十二五”交通发展保障措施 31第一节加强组织领导,强化规划的指导性 31第二节完善投融资政策,加强资金保障 32第三节深化体制机制改革,健全法规体系 33第四节加强科技创新与人才培养,提供智力支撑 34第五节加强精神文明建设,提高行业发展软实力 35前言“十一五”时期,我区交通运输行业深入贯彻落实科学发展观,紧紧围绕做好“三个服务”,加快交通基础设施建设,努力提升运输服务水平,着力加强安全保障和应急能力建设,不断强化节能减排和科技进步,积极推进体制机制改革,交通运输发展又迈上了一个新的台阶。成为自治区成立以来交通运输发展速度最快、发展质量最好、服务水平提升最显著的时期,为自治区经济社会持续快速发展奠定了坚实的运输保障基础。根据《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十二个五年规划的建议》和《自治区党委关于制定国民经济和社会发展第十二个五年规划的建议》精神,按照自治区“富民强区”发展战略,为了更好地适应新时期自治区经济社会发展对交通运输的需求,紧紧抓住国家实施加快交通基础设施建设一系列政策机遇,在“十二五”时期科学有序加快公路水路交通发展步伐,编制了《自治区公路水路交通运输“十二五”发展规划》。第一章“十一五”交通发展情况第一节取得的成就一、公路水路基础设施建设实现新的跨越全区公路建设实现快速发展。“十一五”时期,全区累计完成公路建设投资1470亿元,是“十五”,是自治区成立到“十五”,是“十一五”。五年来,,是“十五”。,。从2005年到2010年,高速公路由1001公里发展到2365公里;一级公路由2139公里发展到3387公里;,,分别是“十五”。全区运输站场建设稳步推进。“十一五”时期,。建成国家公路运输枢纽客运站7个,旗县客运站20个,木乡镇客运站490个;建成物流园区44个,货运站8个。到2010年底,全区客运站达到754个,货运站达到48个,分别较“十五”期末增加420个和8个。全区水路基础设施建设有较大改善。“十一五”时期,,是“十五”。新增码头10座、泊位23个,疏浚五级航道70公里、七级航道30公里。二、农村牧区公路发展成效显著“十一五”时期,,完成投资409亿元,分别是“十五”,“十一五”。,是“十五”。新增341个木乡镇(按撤乡并镇后为127个)通沥青(水泥)路,5385个嘎查村通公路,分别较“十一五”规划目标增加8个和4337个。从2005年到2010年,木乡镇通沥青(水泥)路率由73%%,%(按照部2006年农村公路专项调查数,%)提高到100%。到2010年底,全区基本实现具备条件的木乡镇通沥青(水泥)路,嘎查村通公路。三、公路管理养护水平显著提高“十一五”时期,,是“十五”。改造翻修老旧油路3929公里,消灭差等路2570公里,改造危旧桥涵993座,处理安全隐患点5114处,实施安保工程2922公里。到2010年底,%,其中:%;%;公路运输超限车辆率由治理前的7%控制在4%以下。四、公路运输持续高速增长“十一五”时期,、旅客周转量704亿人公里、、货物周转量6475亿吨公里,较“十五”%、%、%、%,在综合运输体系中分别占到79%、52%