防泄漏应急预案.doc为防止水上溢油事故的污染损害、保护环境和资源、保障人体健康,做好溢油事故的防备和应急反应,特编制《营口庆孚码头海上油污应急计划》,用于对海上汕污的反应工作的具体指导。目前,我国的海上油污应急计划的编制可分为四个层次:最高层的是《国家传播油污应急计划》;第二层次的是区域性的《溢油应急计划》,如《北方还去船舶油污应急计划》、《东海船舶油污应急计划》、《台湾海峡船舶油污应急计划》和《南方海区船舶油污应急计划》;第三层次的是各地区的《港U汕污应急计划》;第四层次的是汕类作业码头及装卸设备的汕污应急计划和运输船舶的《船舶油污应急计划》。各层次的计划是环环相扣,不可分割的(见下图)。本计划属于第四层次;油类作业码头及装卸设备油污应急计划。隶属第三层次的营曰港油污应急计划。木“计划”参照中华人民共和国海事局船舶处编制的《港口(码头)油污应急计划编制指南》中的内容,结合木码头水、陆域的实际情况,伊现有的设备、器材及人员配备为基础编制而成。其中,充分考虑了国家、区域以及营口港的《溢油应急计划》、过往船舶的《船舶油污应急计划》的衔接问题。 、发布、实施与监管、协调 、责任概述和限制说明 33溢油预测、敏感区域和保护原则 、飘逸轨迹预测 54溢油应急反应的人力物力资源及交通 65应急组织和职责 66应急反应程序 (通报程序和内容) 97应急反应技术 128回收油和沾油废弃物的处置 139港曰间区域协作及计划衔接 '码头及油类作业设施区域周边地区达成区域协作 1310培训、演****和计划的修改与记录 13培训 13演****1411附件 :码头平面图 :应急组织、设备清单 :庆孚公司防II:溢油事故发生的相关规章制度 :值班、报告记录表 :协作码头联系表 .:应急行动、培训、演****记录等报表 :溢油围控与清污技术指南 ,防治来自船舶、石油码头和岸边油类作业设施溢油事故对水域的污染损害,保障码头作业区域及航道的安全与畅通,最大限度地减少各类溢油事故的发生,降低溢油事故造成的损失。为保证在从分考虑木码头区域及汕类作业措施的地理环境等因素的条件下,有效地利用现有设备、器材及人员,对发生的溢油事故进行最快速、最有效的本码头溢油事故处理。为便于协调相关单位(营口海事局、营口港务局环境保护中心、营口庆孚石油有限公司)处理本码头水域内发生的溢油事故处理指导性文件。。其中,主要是停泊在本码头的船舶在油类作业中所造成的溢油污染。如果过往船舶在本码头附近水域内发生溢油事故,则负责配合签事船舶执行其《船舶油污应急计划》。庆孚码头的地理位置、附近水域附。,具体包括储油罐、阀门及其四周范围。、法规如下:(1) 《中华人民共和国环境保护法》(2) 《中华人民共和国海洋环境保护法》(3) 《中华人民共和国水污染防治法》(4) 《中华人民共和国海上交通安全法》(5) 《中华人民共和国防止船舶污染海域管理条例》(6) 《中华人民共和国防治海岸工程建设项目污染损害海洋环境管理条例》(1) 《1992年国际油污损害民事责任公约》(2) 《73/78国际防止船舶造成污染公约》(3) 《1990年国际油污防备、反应和合作公约》、发布、实施与监督、、营口庆孚石汕有限公司公司负责组织制定,由营口海事局审批、发布。、下两级溢油应急指挥部,上级指挥部是本计划的总组织与实施单位。。,木
防泄漏应急预案 来自淘豆网www.taodocs.com转载请标明出处.